Se la Benelli TRK 552 sarà un successo di pubblico come la 502 non ci è dato saperlo, al momento. Ma, stando a quanto circola sul web, le premesse sono buone. C’è solo un problema: il modello, per adesso, è pensato solo per la Cina e risulta difficile fare ipotesi temporali di un suo arrivo in Italia. Ma, come si dice, la speranza è l’ultima a morire.
Le caratteristiche
L’idea di base da cui la Casa è partita per Benelli TRK 552 è stata quella di non discostarsi troppo dalla 502, un modello che ha fatto così tanto bene: una moto di sostanza, ma allo stesso tempo economicamente appetibile. E i numeri del mercato lo dimostrano.
Quindi, dal punto di visto estetico, la linea è quella classica a cui siamo abituati, seppur con qualche tocco di novità. Con tutta probabilità ci saranno le due versioni, standard con anteriore da 19” e X da 17”. Anche il motore dovrebbe rimanere sulla potenza di 48 CV, per includere anche i possessori di patente A2 (come è stato fatto finora con la 502), ci sarà un probabile aumento di cilindrata per migliorare la coppia. Insomma, una serie di accorgimenti anche per rispettare le norme antinquinamento.
Non ci resta che attendere per saperne di più e soprattutto capire quando, e se, la 552 arriverà anche da noi.
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