Le CBR sono tradizionalmente moto “user friendly” ed anche in questa CBR 1000 RR-R SP, nonostante i circa 30 cavalli in più rispetto al precedente modello della sportiva di casa Honda, la prima cosa che viene da pensare è come non si abbia mai la sensazione di trovarsi seduti a quella che da fuori appaia quasi come una belva assetata di cordoli.
CBR 1000 RR-R SP: PROTAGONISTA IN PISTA
Che poi è di fatto questo, l'arma che Honda ha schierato nel campionato SBK 2020 con l'intento di riportare a casa un titolo che manca dal 2007 con James Toseland. Ma le scelte dei progettisti consegnano una moto dal taglio, pur deciso con il passato, non è così netto come ci si potrebbe immaginare dopo un primo sguardo in pit leane sui cavalletti. Dopo averla vista in azione - e vincitrice - nella nostra Comparativa in pista, rigustiamocela insieme in questo episodio di "The test" con Riccardo Piergentili!
The Test di Riccardo Piergentili: BMW S 1000 XR