Si è fatta guidare da Rossi, Biaggi, Doohan, Cadalora e altri. È un modello iconico del Motomondiale, si è portata a casa 10 titoli piloti e 11 costruttori. Eppure, c'è chi ha sentito il bisogno di costruire una replica della Honda NSR 500, nella versione del 1994, inserendo il telaio di un'altra Honda e un motore Yamaha.
HONDA NSR 500: LA PROVA (E LA STORIA) DI UNA BELVA D'ALTRI TEMPI
Telaio VTR 1000, motore V4 2T Yamaha
Ad aver realizzato questa special è lo youtuber olandese Peter Volosinovszki. Che, beninteso, ha realizzato una moto ben curata, fatta benissimo. Che però farà storcere il naso ai puristi. La moto infatti adotta un telaio della VTR 1000 SP1, che ricorda - nel design delle travi in estruso - quello della NSR 500 dei primi anni Novanta, ma comunque destinato a una moto stradale. Volosinovszki ha inoltre deciso di far alimentare la special da un V4 Yamaha 2T già propulsore della RD 500, ma con potenza aggiornata da 88 a 120 cv dichiarati (140 all'albero): una settantina in meno rispetto alla NSR, ma il peso a secco è irrisorio, solo 140 kg. Insomma, le prestazioni sono comunque buone per un amatore da track-day.
Costa 40.000 euro
I prelievi da altre moto non sono finiti qui: perché infatti al telaio della VTR è stato abbinato un forcellone di una BMW S1000RR. Aggiornate anche le sospensioni Öhlins, l'impianto frenante è Brembo con pinze monoblocco. Infine, personalizzati gli scarichi, a firma dell'olandese Petku. Il prezzo di questa replica? 40.000 euro.
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