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QJMotor, ad EICMA spazio alle stradali e alla sportiva SRK1000 RC

QJMotor sfila per il secondo anno consecutivo ad EICMA e stavolta punta i riflettori sulla sua ultima creazione, la super sportiva SRK1000 RC, in anteprima europea. Si tratta di una moto progettata dal centro stile C Creative, noto per la sua eredità legata a Massimo Tamburini. Oltre alla SRK1000 RC, QJMotor espone alla kermesse anche altri modelli interessanti, da strada e Adventure.

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SRK1000 RC Superbike

La moto è equipaggiata con un motore quattro cilindri in linea da 1078 cc raffreddato a liquido, che eroga una potenza massima di 106 kW (144 CV) e una coppia massima di 112 Nm. Nonostante la sua potenza, la SRK1000 RC vanta un peso a vuoto di soli 198 kg, garantendo una maneggevolezza notevole.

Per quanto riguarda la ciclistica, presenta una forcella anteriore a steli rovesciati Marzocchi regolabile e un mono ammortizzatore posteriore multilink. Il sistema frenante, firmato Brembo e dotato di ABS, comprende un doppio disco anteriore da 320 mm e un disco singolo posteriore da 260 mm. La SRK1000 RC dispone anche di illuminazione full LED e la strumentazione TFT.

La dotazione di serie di questa superbike include un cambio rapido elettronico e telecamere anteriori e posteriori. Il suo design è altamente accattivante, con un faro anteriore dalla forma allungata, una combinazione di telai in traliccio in acciaio e lega leggera, un doppio scarico alto e un forcellone monobraccio.

Le stradali

La gamma di moto QJMotor include diverse cilindrate, sia per le moto da strada che per quelle Adventure. Gli appassionati possono scegliere tra modelli monocilindrici come la SRK125 R e la SRK250 RS, bicilindrici come la SRK450 RC e la SRK700 e il quadricilindrico SRK800, che offre cilindrate da 250 cc, 450 cc, 700 cc e 800 cc. Tra le moto Adventure, spiccano le nuove SVT650 e la SRT800 SX, insieme alla SRT700.

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