Il 30 aprile prende il via il primo round della FIM MotoE World Cup 2022, sul circuito di Jerez, e le novità non mancano. Non solo per le moto, ma anche per gli pneumatici, con l’annuncio di Michelin che mette a disposizione dei piloti e delle due ruote gomme più sostenibili, andando a utilizzare materiali decisamente "green". Ecco quali.
Gomme a basso impatto ambientale
Facciamo una premessa. La MotoE nasce con l’obiettivo di promuovere lo sviluppo delle moto elettriche, ma l’aspetto della sostenibilità punta a diventare sempre più ampio, andando a coprire anche le altre componenti della moto, non solo il motore dunque. In questo senso si inserisce Michelin, che sta lavorando per far diventare le sue gomme sempre più “amiche dell’ambiente”. L’azienda nel 2021 aveva comunicato che il suo pneumatico anteriore era composto per il 33% da materiali rinnovabili, mentre nel posteriore si raggiungeva il 40%. Oggi questo 40 è diventato 46%. “Anche se ambizioso, questo obiettivo non è meno realistico per Michelin. I pneumatici MotoE ne sono una nuova dimostrazione”, ha spiegato il direttore delle comunicazioni tecniche e scientifiche di Michelin, Cyrille Roget. “È soprattutto integrando più gomma naturale e nerofumo riciclato negli pneumatici che siamo stati in grado di fare progressi”. Le vera novità Michelin è che oltre alla gomma naturale e agli pneumatici riciclati a fine vita, vengono integrati nella gomma da corsa anche materiali come la buccia di arancia o limone, la resina di pino, l'olio di girasole e resti di acciaio. Questo ha permesso di raggiungere il 46% di materiali rinnovabili nella gomma posteriore. “Alla Michelin il rispetto dei fatti è una parte fondamentale dei nostri valori. Questo è ciò che ci distingue e ci dà un’altra buona ragione per credere che supereremo la sfida dei pneumatici sostenibili al 100% entro il 2050”.
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