Dopo aver presentato il nuovo ContiSportAttack 5, Continental fa il bis e svela il nuovo TKC 80 di seconda generazione, dedicato alle moto adventure e alle enduro da viaggio, che arriva dopo più di 40 anni dall'uscita del primo TKC 80. In questo periodo la popolarità del fuoristrada è cresciuta in tutto il mondo e un numero sempre maggiore di motociclisti cerca sfide lontano dall’asfalto. Allo stesso tempo, le adventure moderne, sempre più grandi e potenti, richiedono pneumatici dalle prestazioni superiori, che garantiscano maggiore stabilità e trazione. Sulla base di queste richieste è nata la seconda generazione del Continental TKC 80.
Il Continental TKC 80 2 è stato sviluppato partendo da un foglio bianco e dal nuovo disegno del battistrada: i tasselli sono più grandi e hanno una nuova forma, ci sono elementi di contatto aggiuntivi tra spalla e battistrada, ma anche tasselli laterali sfalsati. Poi sono state ottimizzate le geometrie per migliorare l’aderenza meccanica sulle superfici sconnesse e garantire maggiore autopulizia, un vantaggio decisivo su fango, sabbia o ghiaia. Inoltre, grazie a un’area di contatto più ampia, lo pneumatico offre più stabilità sia in rettilineo sia in piega, una qualità preziosa nei lunghi viaggi.
TASSELLI E CARCASSA
Entrando nel dettaglio, i tasselli dello pneumatico anteriore, inclinati in avanti in direzione di marcia, migliorano la frenata in off-road, mentre quelli del posteriore, orientati in direzione opposta, assicurano massima trazione in accelerazione. Una delle principali novità è la costruzione della carcassa, progettata specificamente per un utilizzo 50% su strada e 50% off-road. Garantisce stabilità anche a pieno carico, alle alte velocità e nei percorsi più impegnativi, mentre l’assorbimento migliorato delle asperità aumenta il comfort di guida in ogni condizione.
MISURE E DISPONIBILITA'
La nuova mescola del TKC 80 2, offre un equilibrio ideale tra grip e resistenza all’usura, ma aumenta anche la sicurezza su strade fredde e bagnate grazie alla tecnologia Continental RainGrip. Grazie a un’ampia gamma di misure (quattro anteriori da 19 e 21 pollici e sei posteriori da 17 e 18 pollici), il TKC 80 2 è compatibile con le principali travel enduro e adventure di marchi come BMW, KTM, Honda, Yamaha e Ducati. Il TKC 80, riconoscibile anche dal nuovo logo inciso sul fianco, sarà disponibile dalla primavera 2026.