        Sardegna, isola dalle mille bellezze anche per le due ruote. Il 14 dicembre, infatti, torna il Raid degli Oliveti. Si tratta del primo raid motociclistico non competitivo, giunto alla terza edizione, che permette ai partecipanti di fare un tour di circa 200 km tra gli oliveti sardi.  IL PERCORSO &ndash; Il Raid degli Oliveti, dicevamo, si percorre su 200 km, per circa otto ore (anche di notte) e con cinque citt&agrave; dell&rsquo;olio da visitare. Ecco i numeri della manifestazione. C&rsquo;&egrave;, per&ograve;, la possibilit&agrave; di scegliere due diverse tipologie di tour. Quella su strada, pi&ugrave; lineare, e quella che mixa tragitti sterrati di medi difficolt&agrave; a percorsi lungo strade panoramiche. Si pu&ograve; optare, inoltre, per un raid in autonomia (utilizzando la traccia GPS fornita) oppure seguendo un tour leader. Apripista d&rsquo;eccezione, il dakarista sardo Maurizio Sanna.&nbsp;Da Cagliari fino al Montiferru (nella parte centro-occidentale dell&rsquo;isola), salendo per quasi mille metri. Il Raid degli Oliveti, per la variet&agrave; di strade che offre, permette al pilota di vivere un&rsquo;esperienza di guida intensa e, contemporaneamente, godere dei paesaggi olivicoli, come quello che si trova nel piccolo borgo di Sini con il suo olivo millenario. In Grecia con KTM Adventure Rally LE CITT&Agrave; DELL&rsquo;OLIO &ndash; Lungo il tragitto si incontrano cinque citt&agrave; dell&rsquo;olio: Dolianova, Escolca, Gergei, Sini e, infine, Seneghe. Ogni luogo ha le sue caratteristiche e peculiarit&agrave;, in pi&ugrave;, a supporto del raid (organizzato dall&rsquo;Associazione Pastori in Moto A.S.D) ci sono sia alcuni fra i produttori d'olio pi&ugrave; prestigiosi della Sardegna e anche i concessionari dell&rsquo;isola. SUL FINALE &ndash; Alla conclusione del percorso c&rsquo;&egrave; il Raid Campo, un&rsquo;area campeggio di montagna circondata da querce secolari. Una sfida nella sfida, insomma, che tempra il pilota con il clima invernale dell&rsquo;isola.        

Per circa 200 km, tra gli oliveti della Sardegna, riparte il 14 dicembre il raid motociclistico non competitivo che unisce un&rsquo;esperienza di guida intensa a suggestivi paesaggi

Raid degli Oliveti, al via la terza edizione

Ecco una gallery di immagini delle scorse edizioni del raid motociclistico non competitivo alla scoperta degli oliveti sardi 

Raid degli Oliveti: le foto più belle

        Manca poco a Eicma 2019, la fiera dedicata alle due ruote in scena dal 7 al 10 novembre. Molte di quelle che saranno le novit&agrave; del 2020 le abbiamo viste al Salone di Tokyo, appena concluso, ma a Milano le sorprese non mancheranno. Cosa ci dobbiamo aspettare? Vediamolo nel dettaglio. Aprilia  Arriver&agrave; la versione definitiva della RS 660, gi&agrave; presentata in anteprima lo scorso anno, mentre la Tuareg sar&agrave; rimandata al 2021. Potrebbe esserci spazio per una nuova naked.Benelli Dopo il successo del Leoncino 500, sar&agrave; presentata la versione 800, con qualche differenza rispetto al prototipo dello scorso anno. Da capire se sar&agrave; disponibile da subito anche una versione Trail, con anteriore da 19'' e cerchi a raggi. Motosprint The Test di Riccardo Piergentili: Benelli Leoncino Trail BMW La nuova crossover sportiva&nbsp; S 1000 XR &egrave; la novit&agrave; pi&ugrave; attesa della casa dell'elica. Tanti gli aggiornamenti a partire da motore e telaio. Ducati Tutti aspettano la nuova Superleggera Ducati su Panigale V4. L'allestimento sar&agrave; da top di gamma.  Honda L'arrivo della nuova CBR1000RR &egrave; forse l'evento pi&ugrave; atteso del salone. Se ne sa pochissimo, ma il 4 cilindri raggiunger&agrave; una potenza di almeno 200 cv. Husqvarna Alcuni scatti rubati ci hanno fatto pensare a una crossover di media cilindrata su base KTM 790 Adventure. Forse vedremo solo un prototipo. Kawasaki&nbsp; Abbiamo gi&agrave; ammirato la nuovissima ZH2. A Eicma avremo modo di apprezzarla dal vivo. KTM Un teaser lo ha annunciato: a Milano ci sar&agrave; la nuova SuperDuke 1290 R. E sar&agrave; la "solita bestia". Yamaha E se fosse la volta buona per una Tracer 300? Il segmento sembra avere mercato. Suzuki &Egrave;&nbsp;tra le pi&ugrave; attese della fiera: sar&agrave; una nuova V-Strom o il grande ritorno della Dr-Big? EICMA 2019: l'edizione del futuro       

E' scattato il conto alla rovescia per il'edizione 2019 della nuova edizione del Salone dedicato alle due ruote. Ecco nel dettaglio cosa vedremo alla Fiera di Milano&nbsp;&nbsp;

Eicma 2019: le 10 novità che promettono di stupirci

Il primo appuntamento stagionale per i motociclisti friulani, ma anche delle vicine regioni, &egrave; fissato per domenica 17 febbraio sul piazzale in cima al Monte Bernadia, sopra Tarcento, in provincia di Udine. Qui &egrave; in programma la motoconcentrazione invernale dell&rsquo;Amicizia, giunta all&rsquo;invidiabile traguardo della&nbsp;46esima edizione. L&rsquo;iniziativa, partita nel lontano 1973, rappresenta l&rsquo;essenza del motociclismo invernale e quest&rsquo;anno sar&agrave; la prima attivit&agrave; per festeggiare il 50&deg; anno di fondazione del Moto Club.  L&rsquo;organizzazione, che gode del patrocinio del comune di Tarcento, &egrave; curata dalla Associazione Motociclistica Friulana, che da sempre si occupa di mantenere viva questa rimpatriata invernale.  IL PROGRAMMA - La manifestazione avr&agrave; inizio alle ore 9,30 di domenica e terminer&agrave; alle ore 15,00 del giorno stesso.&nbsp;Gli organizzatori fanno sapere che per raggiungere la localit&agrave; verr&agrave; creato un senso unico sulle strade di accesso alla cima per evitare gli ingorghi e dare pi&ugrave; scorrevolezza al traffico, pertanto il percorso obbligatorio &egrave; Tarcento, Sedilis, Monte Bernadia con discesa verso Villanova delle Grotte.  L&rsquo;evento si svolger&agrave; con qualsiasi condizione meteorologica, e gli organizzatori promettono che le strade saranno tenute sgombre da neve e ghiaccio nel limite del possibile. Inoltre raccomandano di non recarsi al raduno con le auto, considerate le ridotte dimensioni della carreggiata ed il notevole afflusso di motociclisti.  Sar&agrave; vietata la circolazione alle auto domenica 17 dalle ore 9,00 sino alle 15,00 in localit&agrave; Sedilis a circa 3 chilometri dal luogo di svolgimento del raduno, lasciando il libero accesso esclusivamente alle moto. Gli organizzatori informano che dalle ore 12 di sabato 16 alle ore 15 di domenica 17 febbraio verr&agrave; istituito un divieto di sosta con rimozione per autoveicoli, furgoni, camper, autocarri sui piazzali del Monte Bernadia.  Maggiori informazioni sul sito ufficiale dell&rsquo;Associazione Motociclistica Friulana. 

Appuntamento il 17 febbraio a Tarcento, per l&#39;edizione numero 46 dell&#39;evento organizzato dall&#39;Associazione Motociclistica Friulana

Raduno invernale dell&rsquo;Amicizia 2019

La Targa Florio Motociclistica 2017, nuova edizione della corsa proposta all&rsquo;inizio del secolo scorso da Vincenzo Florio, si prepara a tornare sul circuito delle Madonie dopo ben 87 anni di pausa. L&rsquo;appuntamento &egrave; per il weekend del 4 e 5 novembre, a Floriopoli con la partecipazione di piloti e moto che hanno scritto la storia delle competizioni motociclistiche. &nbsp;  Organizzata dall&rsquo;ex dakariano Ciro De Petri (De&nbsp;Petri Adventure)&nbsp;con l&rsquo;Automobile Club Palermo, Federazione Motociclistica Italiana e Moto Club Limite 90 Cerda, la Targa Florio Motociclistica punta a proporre un fine settimana all&rsquo;insegna della pura passione motoristica.  PROGRAMMA &ndash; Il via &egrave; per sabato alle ore 14, momento clou della due giorni, con la partenza dalle tribune di Floriopoli con i piloti che affronteranno un percorso di 12 chilometri. A questi, sullo stesso percorso, chiuso al traffico, faranno seguito i collezionisti della Associazione Siciliana Veicoli Storici alla guida di moto dei primi decenni del secolo passato.  Tra i big saranno al via Giacomo Agostini, pluricampione e mito del motociclismo, Marco Lucchinelli, campione mondiale nel 1981, ed altre grandi figure della velocit&agrave; su pista: personaggi del passato e di oggi come Gianfranco Bonera, Renzo Stefano Pasolini, Mattia Pasini.&nbsp;  Per il reparto avventura sar&agrave; presente una pattuglia di dakariani di riguardo, a partire da Edi Orioli, vincitore per quattro volte della maratona africana, poi Claudio Terruzzi, regolarista e pilota d&rsquo;Africa, e Franco Picco, pi&ugrave; volte secondo alla Dakar e due volte vincitore nel Rally dei Faraoni.&nbsp;  Primi attori dell&rsquo;avventura dal nome Targa Florio anche altri nomi famosi tra cui il manager ed opinionista Carlo Pernat e l&rsquo;ex pilota, e figura di riferimento nell&rsquo;enduro mondiale, Arnaldo Farioli.  Nel parco chiuso di Floriopoli prenderanno posto gi&agrave; da sabato mattina le moto da sogno: una MV Agusta portata alla vittoria da Giacomo Agostini, la Benelli 500 Grand Prix 1968 costruita in un solo esemplare per Mike Hailwood, la Benelli 500 di Jarno Saarinen, la Yamaha YZR 500 PW 86 campione del mondo con Eddie Lawson, una Yamaha 750 OW 31, poi Honda 3 cilindri, Gilera, Guzzi, Frera e le protagoniste della Dakar Cagiva Elefant, Yamaha 750.  La seconda giornata della Targa Florio 2017, domenica 5 novembre, proporr&agrave; una tappa prettamente mototuristica&nbsp;di 117 chilometri che porter&agrave; i partecipanti tra&nbsp;le curve e le bellezze del Medio Circuito delle Madonie. Potranno partecipare anche le moto moderne, ma saranno nuovamente al via alcuni dei piloti presenti il sabato, tra cui Edi Orioli e Renzo Stefano Pasolini.  Si riapre cos&igrave; il libro di storia della Targa Florio Motociclistica, con le nuove pagine pronte ad essere scritte da appassionati motociclisti e piloti del mito. 

Dopo quasi novant&#39;anni di pausa, nel weekend del 4 e 5 novembre torna in Sicilia un evento storico, con Agostini, Lucchinelli e Pasini. Domenica apertura anche alle moto moderne

Targa Florio Motociclistica al via

         La Scuola Motociclistica Federale d&agrave; appuntamento a Vicenza dal 28 al 30 luglio per la sua seconda tappa. Anche in questa occasione, gli allievi potranno avvalersi di Istruttori di Guida Sicura FMI al fine di migliorare la propria tecnica di guida. Il corso, infatti, mira all&rsquo;affinamento della tecnica motociclistica in un&rsquo;ottica di guida brillante e sicura che conferisce alla conduzione del veicolo maggiori margini di sicurezza, ma soprattutto un elevato coinvolgimento (e dunque gusto) nella guida. Il programma di ogni giornata verr&agrave; suddiviso in una parte teorica ed una pratica. Le lezioni in aula si terranno presso uno stabilimento Dainese (partner dell&rsquo;iniziativa) all&rsquo;interno del quale vi &egrave; il laboratorio di ricerca e sviluppo dell&rsquo;Airbag. Successivamente il percorso su cui si effettuer&agrave; la parte pratica si snoder&agrave; sui colli vicentini.. La quota di iscrizione per ciascun partecipante &egrave; di &euro; 300,00. Non sono comprese le spese di vitto e alloggio. Per informazioni: 39.06.32488271&nbsp; &ndash; 366.6658645 (Nella foto: la Scuola Motociclistica Federale a Misano)       

Dopo la tappa dell'Emilia Romagna, gli istruttori si spostano a Vicenza. L'appuntamento &egrave; dal 18 al 30 luglio. E la parte teorica si svolger&agrave; da Dainese

Scuola Motociclistica Federale a Vicenza

        Il Motor Bike Expo di Verona ha ospitato la presentazione della 19^ edizione della Targa Florio Motociclistica. La gara si disputer&agrave;, dopo 87 anni di assenza, il 4-5 novembre sulle Madonie per iniziativa dell&rsquo;Automobile Club Palermo. Si correr&agrave; sul Medio Circuito della Targa Florio che ha ospitato 11 delle edizioni precedenti di Moto Targa su una lunghezza di 104 km. Annunciata anche la presenza di Sky Sport che attraverso le cronache del giornalista Guido Meda seguir&agrave; le varie fasi della gara. A completare il programma sar&agrave; data via libera alle e-bike. Previsto anche l&rsquo;annullo filatelico dedicato per gli appassionati collezionisti, e a tutti i partecipanti verr&agrave; regalato un lingotto esclusivo appositamente coniato per la 19^ Targa Motociclistica. Verr&agrave; anche pubblicato un libro con immagini inedite della Targa Motociclistica. &ldquo;Un progetto su cui lavoriamo da tempo&rdquo;,&nbsp; ha dichiarato il presidente dell&rsquo;Automobile Club di Palermo Angelo Pizzuto, &ldquo;anche per la passione di tanti sportivi che non vedono l&rsquo;ora di calcare in moto scenari di un motociclismo romantico che ricorda tante eroiche passioni. Sar&agrave; un&rsquo;occasione per scoprire lo splendido Parco delle Madonie ed i suoi comuni, tanti luoghi consacrati dalla storia allo sport motoristico&rdquo;. Alessandro &ldquo;Ciro&rdquo; De Petri ha siglato un accordo con il dott. Angelo Pizzuto e sar&agrave; l&rsquo;organizzatore della Targa Florio Motociclistica per i prossimi anni. &nbsp;La riedizione storica non competitiva avr&agrave; come categorie ammesse: moto historic (ad invito), moto Dakar (ad invito), moto classic (stradali/scooter iscritte al registro storico con pi&ugrave; di 30 anni), moto moderne ed e-bike. Il pubblico di Verona ha potuto vedere l&rsquo;ultima Targa Florio Motociclistica originale che Massimo Masserini vinse nel 1940, portata per l&rsquo;occasione dal figlio Tullio, anche lui grande campione di enduro degli anni Settanta.       

Si correr&agrave; il 4-5 novembre sulle Madonie: un annullo filatelico e un lingotto esclusivo appositamente coniato per tutti i partecipanti

Targa Florio Motociclistica, presentata la 19° edizione

Un progetto realizzato ai fini di implementare la sicurezza stradale nel mondo delle due ruote quello che vede, anche nel 2015, la collaborazione tra DEKRA Italia e la Federazione Motociclistica Italiana.  L'iniziativa si compone di alcuni corsi di formazione alla guida dedicati a tutti gli appassionati del motociclismo stradale e sportivo: i piloti potranno acquisire, a seconda del livello di esperienza, tutte le conoscenze fondamentali per&nbsp;migliorare la sicurezza grazie ai consigli degli Istruttori Federali.  Su tutti i pi&ugrave; importanti circuiti italiani DEKRA d&agrave; la possibilit&agrave; di prenotare sessioni di prove libere assistite e di apprendere cos&igrave; tutti i segreti di una corretta guida in pista e su strada, grazie al personale qualificato messo a disposizione.  Coloro&nbsp;che parteciperanno&nbsp;ai corsi DEKRA in concomitanza con i Campionati Italiani di Velocit&agrave; e Coppa Italia 2015 potranno anche essere ospiti durante le giornate di gara.  FMI e DEKRA lavorano insieme per sensibilizzare Istituzioni, Enti, Associazioni, Aziende e naturalmente&nbsp;motociclisti sull'importante tema della sicurezza della persona in ambito motoristico; un percorso strutturato che va dall'insegnamento dei comportamenti alla guida adeguati ad ogni condizione fino alla valorizzazione dell'importanza sociale del motociclismo a 360&deg; senza perdere di vista la sostenibilit&agrave; ambientale.  Le due realt&agrave; hanno inoltre ideato un'offerta per i Moto Club affiliati FMI che decidono di essere convenzionati con DEKRA: sar&agrave; possibile per tutti gli associati acquistare un "pacchetto sicurezza" comprensivo della tessera Sport (dal valore complessivo di 100 Euro) e ricevere cos&igrave; in omaggio un voucher di sconto da 40,00 Euro, utilizzabile per qualsiasi attivit&agrave; motoristica promossa da DEKRA Italia.  Per maggiori informazioni sul calendario eventi &egrave; possibile consultare il sito&nbsp;www.dekraeventi.it.  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;

I corsi organizzati sui principali circuiti italiani assistono i piloti nell'apprendimento dei comportamenti corretti alla guida

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