Al test della TVS Motor RTR 310 è dedicata la cover story del numero di giugno. Ma nelle 260 pagine del nostro mensile troverete molto altro. E continua nuovo concorso esclusivo per vincere quattro Fiat Topolino

InMoto 6 è in edicola: il video del lancio

Per gli appassionati del motorsport, la lettera "M" è da sempre sinonimo di prestazioni pure, tecnologia da pista e un DNA sportivo senza compromessi. BMW, con il reparto Motorsport attivo fin dagli anni ’70, ha trasferito già da qualche stagione questa filosofia anche nel mondo delle due ruote con la gamma “M”: una famiglia di moto pensate per portare l’esperienza racing dalla pista alla strada e declinata nel mondo Naked, crossover e - ovviamente - SBK. La gamma oggi si compone di tre modelli: M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR. Tre anime diverse, ma unite da un filo, neanche troppo sottile: il noto 4 in linea di 999 cc che gli appassionati ben conoscono per le sue doti di potenza, elasticità e… grinta. Le abbiamo provate sul Cremona Circuit all'indomani del round italiano SBK

In pista con le M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR: la famiglia da corsa di BMW

Sport o viaggi? Smanettate o lunghe percorrenze? La Yamaha Tracer 9 GT+ riesce a fare entrambe le cose, fondendo spirito turistico e vocazione sportiva in un equilibrio sorprendentemente naturale. Scopritela con noi.

Test Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT: Divoratrice di chilometri

La mitica DR-Z è tornata! Mancava dal 2008, ma oggi è qui, più gialla che mai. 38 CV per 151 kg e una dotazione giusta per farci davvero fuoristrada. Dal nostro test sulle montagne dell’Oregon è emerso il vero carattere di questa moto. Sarà ancora la moto più dual di sempre come la sua progenitrice? Seguiteci e scopriamolo in questo video.

Test Suzuki DRZ-4S: la dual-sport per eccellenza è tornata

Per tutti coloro che considerano il nome Hornet indissolubilmente legato al 4 in linea, ecco la nuova CB1000 Hornet, novità 2025 arrivata sul mercato in 2 versioni, la più dotata SP - che abbiamo già testato in occasione della recente presentazione stampa - e la standard, passata un po’ più in sordina, che ha un pugno di cavalli in meno (152 invece di 157) ma lo stesso motore di derivazione Fireblade; monta qualche componente meno pregiata, ma ha anche un prezzo allettante, davanti al quale è difficile rimanere indifferenti. La domanda a cui vogliamo rispondere attraverso questo video è semplice: leggermente meno dotata ma proposta a un prezzo super… varrà la pena di scegliere la standard al posto della SP?
Per scoprirlo siamo stati sulle strade, bellissime, tra Tagliacozzo, il Lago del Turano e i monti Lucretili

TEST HONDA CB1000 HORNET: L'ON THE ROAD AL TURANO

La rinnovata XDiavel V4 mantiene lo stile muscoloso e rilassato della precedente, ma evolve con il motore V4 Granturismo: più potenza, più tecnologia, più sportività. Una cruiser che ama il comfort ma non rinuncia al divertimento e alla grinta tipica del DNA della casa di Borgo Panigale

Test Ducati XDiavel V4: sportiva dentro, cruiser fuori

Continua la flessione, ma rispetto al calo a doppia cifra dei tre mesi precedenti, le registrazioni di questo mese si attestano al  -9,77% con 16.450 unità targate

Top 10 mercato, le moto più vendute di aprile 2025: IL VIDEO

La cover story del numero 5 di InMoto è dedicata alla prova dell’Aprilia Tuareg Rally: regina dell’Africa Eco Race con Jacopo Cerutti

Vinci una Fiat Topolino con InMoto 05: IL VIDEO

Tra le solite conferme degli ultimi mesi, arriva a spron battuto l'armata Yamaha, che piazza tre modelli nelle prime cinque posizioni della classifica di vendita. Dalla vetta, Honda osserva confermando l'Africa Twin come moto più venduta del mese

Top 10: le moto più vendute di marzo IL VIDEO

A sei anni dalla sua nascita e con numeri di vendita sbalorditivi, la T700 viene evoluta e non stravolta, perché lei piace così, semplice e aggressiva. Si aggiorna con l’Euro 5+, il gas ride by wire, due mappature, il controllo di trazione e tanti piccoli miglioramenti che sono stati chiesti a gran voce dai clienti della Ténéré. Due versioni, standard e Rally, e la promessa di continuare a divertire sia su strada sia offroad con la massima facilità di approccio.

Test Yamaha Ténéré 700 std e Rally: l’evoluzione del mito

In occasione degli Aprilia Racers Days, a Misano, abbiamo messo sotto torchio la nuova Tuono V4 in versione Factory, che si distingue non solo per un’elettronica ancora più sopraffina che in passato (ora si possono regolare i controlli curva per curva), ma anche per un’aerodinamica che, in pista, fa davvero la differenza. Buona visione!

Aprilia Tuono V4 Factory 2025, il video del test: l’arma definitiva?

Tre scooter, tre modi di vivere la mobilità elettrica. Il Nerva EXE II è un GT comodo e veloce, ideale anche per gli spostamenti extraurbani. Il Lift è pensato per la città: compatto, scattante, facile da parcheggiare. Il Cargo, invece, porta praticità e stile nel mondo del delivery. Li accomuna la tecnologia BYD con batterie LFP, sinonimo di affidabilità e lunga durata. Scopri come sono fatti, come vanno in città, quanto costano e quali sono i punti forti (e i limiti) di ognuno

Nuovi scooter elettrici Nerva: EXE II, Lift e Cargo. Qual è quello giusto per te?

Se la 1250 aveva rappresentato la perfezione del compromesso tra comfort, eleganza e vocazione turistica, la nuova 1300 cambia registro. Più affilata nelle linee, più snella nella presenza e più moderna in ogni dettaglio, la R 1300 RT del 2025 è una GT che strizza l’occhio alla sportività, con un piglio dinamico che non ti aspetti da una moto pensata per macinare chilometri.
Una rivoluzione stilistica e tecnica che segna una netta discontinuità rispetto al passato e che non mancherà di far discutere

BMW R 1300 RT, il video del test: è la Gran Turismo migliore di sempre?

Con la nuova BMW R 1300 R 2025, la Casa di Monaco ha scelto la via più coraggiosa: quella della rottura. Dimenticate la naked turistica che per anni ha fatto della versatilità il suo punto di forza, perché la nuova 1300 non scende a compromessi: è una moto aggressiva e affilata, nata per trasmettere emozioni forti più che per accompagnare viaggi rilassati. Un cambio di rotta netto rispetto alle più turistiche 1200 e 1250, che farà discutere — e forse dividere — gli appassionati più legati alla tradizione. Ma una cosa è certa: questa nuova R non lascia indifferenti.

BMW R 1300 R, il video della prova: è davvero una rivoluzione?

La nuova R 12 G/S non si limita a vestire i panni della leggendaria R 80 G/S, ma ne raccoglie l’eredità con rispetto grazie a una ciclistica votata al fuoristrada (per davvero) e un’elettronica raffinata ma semplice e discreta. Non è una moto da bar col tassello, ma una vera esploratrice che, se glielo chiedi, sa sporcarsi le mani. Scopriamola insieme!

BMW R 12 G/S, il video del test: una classica col tassello che vuole fare sul serio!

Sostituisce i precedenti Battlax T32 e T32 GT, con l’intenzione di migliorarne le performance in ogni ambito, compreso un ambizioso + 47% in quanto a resa chilometrica. Un prodotto evoluto che abbiamo messo alla frusta sulle strade iperboliche della Croazia, nei pressi dell’isola di Pag. Scopriamo com’è andata in questo video…

Test Bridgestone Battlax T33: sport-touring di carattere

Dopo oltre quarant’anni di silenzio nel mondo delle moto, Can-Am torna alla ribalta con due modelli elettrici che promettono di ridefinire l’approccio alla mobilità a batteria su due ruote. Pulse e la Origin non sono semplicemente moto elettriche ma dichiarazioni d’intenti: diventare i pionieri di un nuovo modo di fare moto elettriche, puntando ad acquisire know how e tecnologie che diventeranno fondamentali per il futuro del segmento. Scoprite con noi come sono fatte e come vanno!

CAN-AM Pulse e Origin: il video del Test

La naked indiana di piccola-media cilindrata mixa dotazioni di serie, tecnologia e versatilità. Leggera, aggressiva e con un pacchetto elettronico da vera maxi; offre elevati standard di sicurezza e strizza l’occhio a neofiti e giovani: una moto sorprendente per dotazione tecnica, prezzo e piacere di guida. Sviluppata in collaborazione con BMW, questa 310 sfoggia: motore monocilindrico da 35,6 CV, sospensioni KYB regolabili, Traction Control cornering, Quickshifter bidirezionale, Schermo TFT da 5” con connessione smartphone e tanto altro ancora. Con un prezzo di partenza sotto i 6.000 euro, la RTR 310 si propone come una delle naked più tecnologiche della sua categoria.

TVS, RTR 310 BTO: il video del test

Completa, facile, bella, versatile e abbordabile, la nuova proposta di CFMOTO per il mercato delle adventure di media cilindrata che farà sicuramente parlare di sé. Sarà lei l’adventure con il miglior rapporto qualità-prezzo-dotazioni? Dopo aver provato in anteprima mondiale il prototipo all’inizio del 2024, adesso abbiamo finalmente testato la versione di serie della nuova CFMOTO 800MT-X, l’adventure di media cilindrata che mancava nel listino della Casa. Una cosa è certa, la sua anima è quella da vera adventure.

CFMOTO 800MT-X: L’asso nella…tunica cinese

Aggiornato nei contenuti e ancora più curato nei dettagli, il Peugeot Metropolis 400 torna sul nostro mercato in quattro nuove versioni: Active, GT, SW e la limited edition RXR. Pronto per affrontare gli spostamenti quotidiani tra città, tangenziali e autostrade, offre la sicurezza che solo un tre ruote sa dare. In questo video ti raccontiamo com’è fatto, come va su strada e ti spieghiamo perché può essere una scelta interessante per la mobilità urbana e non solo

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