Indian sta provvedendo in queste ore al richiamo degli esemplari della Challenger, la sua ultima tourer che fà di prestazioni e comfort il suo vanto.
I RISCHI DI UNA LUBRIFICAZIONE INADEGUATA
Il problema riguarda il cuscinetto dell'albero di uscita del motore, che potrebbe non essere stato sufficientemente lubrificato in fase di produzione, il che potrebbe portare a un cedimento del cuscinetto stesso a bassi regimi. Infatti, un cuscinetto dell'albero di uscita non lubrificato correttamente può causare una decelerazione involontaria o improvvisa, aumentando di conseguenza il rischio di incidenti.
I pneumatici Metzeler Cruisetec per la Indian Challenger
Al richiamo, che dovrebbe iniziare già dal mese di aprile, sono interessate 616 unità, e sarà lo stesso Marchio americano a comunicarlo ai propri clienti. Il lavoro di riparazione, gratuito, coinvolge le Challenger che hanno finora percorso meno di 80 km. Quelle che hanno già superato questa soglia non necessitano di intervento e possono essere ispezionate da un rivenditore, oppure sarà il cliente stesso a poter riportare la lettura del contachilometri alla casa madre.
Al momento non ci risulta nulla per quanto riguarda il mercato italiano, vi terremo aggiornati su eventuali provvedimenti.
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