L’avevamo già vista lo scorso anno in versione più aggressiva, mentre quest’anno si presenta più civilizzata. Ad inizio 2017 sarà disponibile sul mercato questa crossover, di soli 499,6 cm3, dal look importante e dal prezzo (non ancora dichiarato) che dovrebbe essere molto abbordabile.
FORCELLONE ORIGINALE - Dietro al pronunciato becco anteriore e al voluminoso parabrezza, troviamo un telaio a traliccio in tubi e un originale forcellone in tubi d’acciaio. Forcella USD ad escursione lunga, dischi freno anteriori con pinze radiali e entrambe le ruote da 17” la disegnano come una viaggiatrice, anche se promette un facile utilizzo anche in città.
MOTORE EURO4 - Il propulsore bicilindrico parallelo a 4 valvole e distribuzione DOHC dichiara 47 CV e 45 Nm, ha cambio a 6 marce, trasmissione finale a catena e dichiara 213 kg a secco. È omologato Euro4. Ben curata la dotazione di accessori per il turismo, tra cui spiccano le borse Givi dal netto sapore avventuriero.
Foto: EICMA 2016: le 10 moto più belle e innovative