In attesa di vedere la nuova super sportiva di Casa Honda, una vera replica di una MotoGP che sarà presentata ad EICMA tra pochi giorni, volevamo prima fare un tuffo in un recente passato. Nel 2011 al Salone di Tokyo, Honda svelò fra tanto clamore, il suo concept di moto elettrica. Si chiamava
RC-E, non a caso venne utilizzata la sigla RC che accomuna tutte le
MotoGP, perchè si trattava di una super sportiva a tutti gli effetti. La componentistica era tutta di prim'ordine sospensioni
Ohlins TTX, freni
Brembo con pinze ad attacco radiale e una ciclistica, con pesi e geometrie, che ricordavano quelli di una GP 250. Il motore prendeva parte della tecnologia sviluppata sulle proprie auto ibride come la Insight, con anche il sistema per il recupero energetico in frenata.