Presentata nella scorsa edizione di EICMA, l’”endurina” di casa VOGE aveva rubato gli sguardi degli appassionati accorsi al Salone di Milano nelle sue colorazioni bianco, rosso e nero. Ora la Valico 300 Rally arriva in vetrina in versione Lemon Yellow e grigio e cerchi a raggi in nero e giallo.
VOGE, ARRIVA IN CINA LA NUOVA 350 AC
Caratteristiche e prezzo
Sbarcata in Italia grazie a Padana Sviluppo, la Valico 300 Rally presenta una sella monopezzo e il parafango anteriore alto. Per quanto riguarda il motore si trattaI dell’ evoluzione deli quattro tempi che equipaggia i modelli 300 della serie Brivido, Valico e Trofeo; è un monocilindrico raffreddato a liquido da 292 cc. Cresce la potenza massima che dai 26 CV della versione "standard" passa a 29 a 8.500 giri con la coppia che si attesta sui 25Nm a 6.500 giri. Il cambio è a sei marce e l'alimentazione elettronica. Il telaio è in tubi di acciaio alto resistenziale. Il passo fra le ruote è di 1.430 mm, mentre il serbatoio ha capacità di 11 litri e la sella è alta 905 mm da terra. Le ruote a raggi sono da 21 e 18 pollici, con pneumatici tassellati 3.00-21 e 5.10-18. Il peso dichiarato a secco è di 160 Kg.
La Valico 300R è in vendita nelle concessionarie autorizzate al prezzo di 4.190 euro.
GUIDA ALLA SCELTA: LE ENDURO STRADALI ENTRY-LEVEL