Honda Gold Wing, presentata nel lontano 1975 per la prima volta come modello naked di 1000 cc ad alte prestazioni, ha subito rappresentato la tipica moto da viaggio, creandosi attorno una duratura reputazione per quanto riguarda comfort, stile, qualità e lusso dell’equipaggiamento.
Riprogettata quasi completamente in occasione del modello 2018, con l’evoluzione del suo motore boxer a 6 cilindri - testate a 4 valvole, cambio DCT a 7 rapporti con Walking Mode - e della sospensione anteriore a doppio braccio oscillante, per il 2023 la GL1800 Gold Wing, nelle versioni base e ‘Tour’, riceve un importante aggiornamento per la sicurezza e nuove livree.
Le nuove colorazioni
Soffermandosi ancora un po’ sulla sicurezza, il sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) che indica il valore numerico in Bar sul display LCD di sinistra del cruscotto, prevede ora anche la segnalazione chiara e immediata via schermo TFT della pressione non ottimale degli pneumatici. Questo stesso sistema equipaggia ora anche la versione “base” che ne era precedentemente sprovvista.
Ma adesso passiamo alle tanto attese colorazioni per il 2023. Per la GL1800 Gold Wing DCT (no top box, cambio DCT a 7 rapporti + Walking Mode): Mat Iridium Gray Metallic / Mat Pearl Morion Black. Per la GL1800 Gold Wing “Tour” (MT) (top box, cambio manuale a 6 rapporti + retromarcia elettrica + HSTC): Graphite Black (con coperchi teste in ‘brown’), e per la GL1800 Gold Wing “Tour” DCT/Airbag (top box, Airbag e cambio DCT a 7 rapporti + Walking Mode + HSTC): Beta Silver Metallic / Iridium Gray Metallic e la Graphite Black (con coperchi teste in ‘brown’). Continuerà ad esserci anche la versione (non nuova) Pearl Glare White.
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