Nel '71 la 917K N°22 a tema Martini non solo ottenne la vittoria nella gara, ma stabilì anche il record di velocità media sul circuito (220,2 km/h) durante la 24 ore. Tuttavia, nonostante la rivisitazione nello stile, questa Aprilia V4 customizzata da Le Weekend De Course non ha subito stravolgimenti lato motore. Scopriamola insieme
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Sostituita l'intera carena originale Aprila, ora la V4 è ancora più "nuda"
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Presenti un set di copriforcella aerodinamici costruiti su misura
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Innestato anche un nuovo scarico Akrapovic Slip-on
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Anche il serbatoio è stato modificato, adottando un modello da corsa Burgol in stile "grezzo" e un tappo del carburante Monza di Mecatwin
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La sella è stata prodotta artigianalmente della Sellerie Dubouloz di Ginevra
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Pensata per l'uso stradale, la V4 custom presenta anche fari a LED Highsider incastonati in una piastra in plexigalss