Nessuna rinuncia per quel che riguarda le prestazioni con la versione ROSSO della MV Agusta Turismo Veloce: il motore mantiene la potenza di 110 CV come sulle altre versioni, e riceve tutte le innovazioni sia dal punto di vista della meccanica sia da quello dell’elettronica e abitabilità. Le sospensioni in questo caso sono meccaniche e affidate a un monoammortizzatore Sachs e a una forcella Marzocchi con steli da 43 mm di diametro, entrambi in grado di offrire tutte le regolazioni (precarico, compressione,estensione). Una moto offerta a un prezzo più competitivo.