La classifica dei migliori scooter del 2025 fotografa un mercato dominato dalla mobilità razionale: ruota alta, cilindrate medio-piccole e pochi modelli simbolo capaci di reggere volumi importanti lungo tutto l’anno
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| Honda SH 125 – 19.294 unità. Best seller assoluto del mercato italiano, l’SH 125 continua a incarnare lo scooter urbano per eccellenza. Motore monocilindrico eSP+ da 13 CV, ruote alte da 16” e consumi contenuti ne fanno un riferimento per affidabilità e valore residuo. Prezzo MY2025 da 3.890 euro.
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| Honda SH 350 – 11.201 unità. Versione più prestazionale della famiglia SH, lo SH 350 abbina la praticità del ruota alta a prestazioni brillanti grazie al monocilindrico da 21,6 CV e 31,5 Nm di coppia. Offre maggiore autonomia d’uso extraurbano senza rinunciare all’agilità cittadina. Prezzo di 6.090 euro.
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| Honda SH 150 – 10.126 unità vendute. Equilibrio perfetto tra costi, prestazioni e versatilità, l’SH 150 resta una scelta molto razionale. Motore da 16,9 CV e coppia di 14,9 Nm, ideale per chi vuole qualcosa in più del 125 senza salire di categoria. Prezzo da 3.890 euro.
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| Honda X-ADV 750 – 7.737 unità vendute. Caso unico nel panorama scooteristico, l’X-ADV unisce telaio motociclistico, motore bicilindrico da 58,6 CV, coppia di 69 Nm e cambio DCT. È scooter forse solo per definizione, capace di intercettare un pubblico trasversale tra moto e maxi scooter. Prezzo di 12.990 euro.
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| Piaggio Liberty 125 ABS – 7.712 unità vendute. Ruota alta leggero e accessibile, il Liberty 125 ABS punta su praticità e semplicità. Motore i-get Euro 5+ di 124,5 cc, consumi ridotti a 2,5 l/100km, potenza di 10,9 CV e costi di gestione contenuti ne fanno uno dei mezzi più diffusi per l’uso urbano quotidiano. Prezzo 2.999 euro.
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| Kymco People S 125 – 6.533 unità vendute. Alternativa concreta ai ruota alta giapponesi e italiani, il People S 125 offre ABS, buona abitabilità e prezzo competitivo. Il monocilindrico da 125 cc, di 8 Cv la potenza e 10 Nm la coppia, i consumi sono di 37 km/l. Prezzo da 2.990 euro.
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| Honda ADV 350 – 6.039 unità vendute. Interpretazione “adventure” dello scooter medio, ADV 350 combina comfort, protezione aerodinamica e robuste sospensioni a maggiore escursione. Il motore da 29,2 CV, con coppia di 31,5 Nm, consente un uso a 360 gradi, urbano ed extraurbano. Prezzo 7.190 euro.
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| Kymco Agility 125 S – 5.551 unità vendute. Scooter essenziale e leggero, l’Agility 125 S è pensato per la mobilità quotidiana a basso costo. Motore di potenza 10,6 CV, i consumi sono di 42 km/l. È uno dei 125 più economici sul mercato. Prezzo da 2.590 euro.
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| Voge Sfida SR16 – 5.484 unità vendute. Lo Sfida SR16 rappresenta l’ascesa dei marchi cinesi di nuova generazione. Ruota alta, motore 125 raffreddato a liquido, esprime 11,6 Cv di potenza e 11 Nm di coppia: i consumi dichiarati sono di 40 km/l. Prezzo 2.990 euro.
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| Yamaha XMAX 300 – 5.097 unità vendute. Sportivo e ben rifinito, XMAX 300 è uno dei riferimenti tra i maxi scooter medi. Motore da 28 CV e 29 Nm, ciclistica stabile e qualità costruttiva elevata lo rendono adatto anche a percorrenze extraurbane frequenti. Prezzo 6.599 euro.
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| Yamaha TMAX – 5.019 unità vendute. Icona del segmento, il TMAX resta uno scooter premium con anima sportiva. Bicilindrico da 47,6 CV e 55 Nm di coppia, ha una ciclistica raffinata e una forte identità, cose che continuano a garantire volumi importanti. Prezzo 13.499 euro.
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| Sym Symphony 125 – 4.215 unità vendute. Ruota alta pratico e concreto, il Symphony 125 punta su semplicità, affidabilità e prezzo accessibile. Motore 124 cc, 11,4 CV e 10,3 Nm, i costi contenuti lo rendono una scelta diffusa per l’uso urbano. Prezzo 2.499 euro.
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| Vespa Primavera 125 – 3.936 unità vendute. Più che uno scooter, un’icona. La Primavera 125 unisce stile e qualità costruttiva. Il motore di 124 cc eroga 11 CV e 10,7 Nm; il serbatoio contiene 8 litri. Il prezzo è giustificato dal valore simbolico: 5.199 euro.
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| Honda Forza 350 – 3.830 unità vendute. Scooter granturismo compatto, Forza 350 offre comfort, protezione e motore brillante da 29,2 CV e 31,5 Nm. Ampio il sottosella, è pensato per chi macina chilometri senza rinunciare alla praticità urbana. Prezzo 6.490 euro.
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| Vespa GTS 310 – 3.758 unità vendute. Versione più potente della Vespa moderna, la GTS 310 abbina buone prestazioni, cioè 25 CV e 28,9 Nm, a controllo di trazione a uno stile senza tempo. È uno scooter premium a tutti gli effetti. Prezzo 7.199 euro.
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| Honda SH Mode 125 – 3.649 unità vendute. Più compatto e leggero rispetto all’SH tradizionale, l’SH Mode è pensato per un pubblico urbano che privilegia facilità di guida e maneggevolezza. Motore da 125 cc, 11,8 CV e 12 Nm, ruote di 16” anteriore e 14” posteriore, consumi ridotti. Prezzo 2.790 euro.
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| Piaggio Beverly 310 HPE – 3.580 unità vendute. Ruota alta di media cilindrata, il Beverly 310 HPE offre comfort, stabilità e prestazioni adeguate anche all’uso extraurbano. Il motore di 310 cc eroga 27,7 CV di potenza e 29,5 Nm di coppia. Prezzo 5.099 euro.
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| Piaggio Medley 125 – 3.576 unità vendute. Scooter ruota alta moderno e ben equipaggiato, il Medley 125 punta su efficienza, spazio sottosella e dotazioni complete. Motore 124 cc, 14,9 CV e 12 Nm di coppia, è ideale per la città, con un tocco più “premium” rispetto ai 125 entry-level. Prezzo: circa 3.899 euro.
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| Zontes ZT368T-G – 3.532 unità vendute. Maxi scooter dal forte contenuto tecnologico, il ZT368T-G offre motore da 38,8 CV e 40 Nm di coppia, dotazioni ricche e design aggressivo a prezzo competitivo. È uno dei casi più interessanti del 2025. Prezzo 6.490 euro.
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| Piaggio Beverly 400 – 3.142 unità vendute. Versione più potente della gamma Beverly, il 400 HPE punta su i 37,7 Nm di coppia e i 36 CV di potenza. Offre anche comfort per un utilizzo extraurbano e turistico: il serbatoio è da 12 litri. Prezzo 6.099 euro.