Evoke 6061 XR, l'elettrica che si ricarica in 15 minuti

Evoke 6061 XR, l'elettrica che si ricarica in 15 minuti

Oltre alla XR, in arrivo anche altre due proposte che fanno della loro velocità di ricarica il punto di forza. Attenzione ai prezzi, perché non sono proprio abbordabili

Redazione - @InMoto_it

30.09.2022 09:59

Belle le moto elettriche, ma quanto ci mettono a ricaricarsi? Pochissimo, se hai una Evoke 6061 XR capace di ricaricare 330 chilometri in 15 minuti con 125 kilowatt. Il modello ha solo bisogno di un un caricatore CC con spina CCS-2, che è attualmente la tecnologia più diffusa in gran parte del mondo. In alternativa, è possibile utilizzare un caricatore da 3,3 kW per l'elettricità domestica, mentre con la spina di tipo 2 è possibile caricare fino a 22 kW presso la cassetta a muro o le colonnine.

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Vasta scelta : CT, GT e XR

La CT è il modello base con tecnologia raffreddata ad aria, una coppia di 189 Nm e una potenza massima di 80 CV. Presenta una batteria da 17,1 kWh in un telaio in lamiera di alluminio, pesa 320 chilogrammi e poggia su un pneumatico da 200 nella parte posteriore. Evoke fornisce solo il caricatore da 3,3 kW o il sistema GBT-DC puramente cinese, che dovrebbe consentire un tempo di ricarica di 30 minuti. La velocità massima è di 180 km/h ed è venduta a un prezzo di 22.475 euro.

La GT si basa invece su un sistema raffreddato ad aria con una potenza massima di 120 CV e 221 Nm. Anche se Evoke dichiara un tempo di ricarica di soli 30 minuti per il GT, il dato non è certo, a causa del sistema di ricarica del GT. La velocità massima raggiungibile è di 230 km/h ed è venduta al prezzo di 25.541 euro.

Il modello di punta è l'XR. Con il suo sistema di raffreddamento ad acqua è in grado di assorbire molta potenza e al tempo stesso di erogarne molta sotto forma di 250 Nm e 160 CV. La velocità massima? "Solo" 230 km/h. La XR, o indicata in negozio come XT, Evoke parte da 30.650 euro.

Autonomia al momento non dichiarata.

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