        Dopo un anno di stop a causa delle restrizioni necessarie per la pandemia, torna la festa pi&ugrave; attesa di Moto Guzzi che si terr&agrave; dall&rsquo;8 all&rsquo;11 settembre sia nella storica fabbrica di Via Parodi 57, sia nell&rsquo;intera Mandello del Lario, citt&agrave; culla della storia e dello stile di uno dei marchi pi&ugrave; apprezzati in Italia e all&rsquo;estero. L'Evento  In occasione dei suoi 100 anni (anniversario a cui &egrave; stato dedicato anche un docufilm), Moto Guzzi ha organizzato un doppio appuntamento dedicato ai tanti appassionati: torneranno le GMG, le Giornate Mondiali Guzzi dopo ben 11 anni e torner&agrave; il Motoraduno Internazionale Citt&agrave; della Moto Guzzi, due eventi che terranno col fiato sospeso gli appassionati per tutto il weekend. La festa &egrave; organizzata in collaborazione con il Comitato Motoraduno Internazionale che, insieme ai vertici di Moto Guzzi hanno pianificato un ricco calendario di eventi per celebrare in grande stile questo grande traguardo.&nbsp; MUSEO MOTO GUZZI SI RINNOVA E RIAPRE: ECCO LA NUOVA STRUTTURA DI MANDELLO       

L&rsquo;evento si terr&agrave; dall&rsquo;8 all&rsquo;11 settembre 2022 in un doppio appuntamento che vedr&agrave; unire due manifestazioni

Moto Guzzi, sarà grande festa a Mandello per i 100 anni

Torna INTERMOT, il Salone Internazionale della Moto, dello Scooter e dell&rsquo;E-bike, che si terr&agrave; dal 4 al 9 ottobre 2022 al Koelnmesse di Colonia. All&rsquo;evento saranno ovviamente presenti tutti i marchi italiani ed internazionali, i quali avranno l&rsquo;occasione di presentare gli ultimi modelli e le innovazioni di prodotto.  AVANTI CON I SALONI  I saloni per le moto sono ormai il passato? Meglio il virtuale su Facebook, Instagram e vari social? Meglio guardare tutto da telefono? Non ne siamo mai stati convinti. E nemmeno gli appassionati lo sono stati fino in fondo. Il &quot;virtuale&quot;, un mood arrivato con la pandemia e le conseguenti chiusure, se per le auto pu&ograve; avere la sua ragione di esistere, per le moto, i motociclisti e la passione che muove i desideri per quello che non &egrave; un semplice mezzo di spostamenti... &egrave; ben altra cosa.  Il ritorno della kermesse Intermot, che fa il paio con quanto gi&agrave; avvenuto, seppure a ranghi ridotti nel 2021 con EICMA, &egrave; un segnale decisamente positivo. Per tutti, case e appassionati.  Intanto, in vista dell&#39;apuntamento ci Colonia, alcune azienda esprimono il loro parere sul ritorno di questa manifestazione. Solo frasi di circostanza o c&#39;&egrave; realmente un ritrovato interesse per le passerelle dal vivo?&nbsp; Vedremo tra qualche tempo. Ma per ora ecco quello che dichiarano i vari espositori di moto, abbigliamento e accessori in occasione dell&#39;appuntamento tedesco di inizio autunno.  Le parole dei partecipanti  Tra le figure che hanno dato una breve anticipazione della loro partecipazione all&rsquo;evento c&rsquo;&egrave; Henning Putzke, direttore BMW Motorrad Deutschland: &ldquo;Essendo una casa di produzione tedesca di moto dalla lunga tradizione, l&#39;intero team di BMW Motorrad Deutschland nutre naturalmente un notevole interesse nella possibilit&agrave; di presentare marche e prodotti del gruppo ai visitatori di INTERMOT, nel cuore del mercato tedesco che &egrave; per noi di enorme importanza. Per questo motivo siamo molto lieti di poter riallacciare i rapporti personali con i nostri clienti e appassionati in occasione di INTERMOT 2022 per celebrare insieme il mondo delle due ruote&quot;.  Anche Albert Erlacher, General Manager Motorcycle Division di Honda si &egrave; mostrato orgoglioso di prendere parte ad una manifestazione cos&igrave; importante: &quot;Il 2022 sar&agrave; un anno all&#39;insegna delle moto, al pari del 2021. Noi e i nostri partner prevediamo una conferma dell&#39;elevata domanda di moto. Intendiamo incrementare ulteriormente la nostra quota di mercato grazie alla presentazione a INTERMOT di nuovi modelli e al potenziamento delle vendite di 125, a interessanti offerte di accessori e al supporto della Honda-Bank. Honda vuole essere un&#39;azienda accettata e riconosciuta dalla societ&agrave;. Avviamo iniziative volte a semplificare la vita delle persone. Individuiamo un grande potenziale nel mondo dei giovani piloti di 125 e intraprendiamo strade non convenzionali per continuare il nostro percorso di crescita&quot;.  L&#39;importanza di partecipare ad un salone del calibro di INTERMOT &egrave; chiara anche nelle parole di Dr. Stefan Woste, CEO di Kellermann: &quot;Per un produttore tedesco di accessori da moto di alta qualit&agrave; quale Kellermann, INTERMOT rappresenta una delle fiere settoriali pi&ugrave; importanti. INTERMOT ci offre la piattaforma perfetta per incontrare i nostri partner e clienti da tutto il mondo e avviare un confronto con loro, perch&egrave; il fascino e la qualit&agrave; dei nostri prodotti, caratterizzati da ottima estetica ed estrema luminosit&agrave;, si percepiscono in maniera ottimale solo dal vivo!&quot;  Triumph Motorrad &ndash; Natalie Kavafyan, amministratore delegato &quot;La Triumph ha un forte legame emozionale con INTERMOT, perch&egrave; proprio qui il marchio Triumph &egrave; rinato a nuova vita nel settembre 1990. Per noi INTERMOT &egrave; una piattaforma importante, dove possiamo presentare personalmente i nostri modelli ai clienti. Naturalmente durante la pandemia abbiamo sfruttato anche le piattaforme digitali per presentare i nuovi modelli. Nel caso di un prodotto emozionale e tecnicamente molto complesso, questo non potr&agrave; per&ograve; mai sostituire l&#39;esperienza fisica di un cliente che parla direttamente con un nostro collaboratore e pu&ograve; toccare e sedersi sui nostri mezzi. Siamo quindi felicissimi di tornare in presenza a Colonia dopo 3 anni e poter presentare in fiera i nostri ultimi modelli e quelli a venire&quot;.  Motul &ndash; Mark Grunert, Head of Marketing: &quot;Per noi le fiere sono e restano un elemento importante della presentazione dei nostri marchi e prodotti. Allo stesso tempo, nonostante le incredibili innovazioni digitali e le nuove forme di collaborazione e interazione, dopo oltre due anni desideriamo tornare a incontrare personalmente i nostri clienti e i fan. Sebbene una parte crescente delle prossime generazioni si informi sempre pi&ugrave; sul digitale, il mondo digitale non pu&ograve; sostituire una consulenza personalizzata, il provare e toccare con mano. Noi puntiamo quindi su un sano mix di entrambi e attendiamo con ansia la prossima edizione di INTERMOT&quot;.  Zero Motorcycles - Ralf Czaplinski, Country Manager Germania ed Est Europa &quot;I motori elettrici stanno facendo il proprio ingresso in tutti i segmenti della mobilit&agrave;, quindi anche nel mondo delle due ruote. Desideriamo mostrare ai visitatori di INTERMOT che a tematiche scottanti quali emissioni di gas di scarico e decibel si pu&ograve; rispondere non solo con argomentazioni razionali, ma anche con moto potenti e grande divertimento alla guida. L&#39;essenza delle moto di Zero Motorcycles a trazione 100% elettrica si percepisce appieno solo live, come per esempio a INTERMOT. Per questo abbiamo deciso di partecipare.  EICMA 2021, la gente ha ancora (tanta) voglia di vedere le moto al Salone  &nbsp; 

L&#39;evento si terr&agrave; alla Koelnmesse di Colonia dal 4 al 9 ottobre 2022. I vertici di alcune delle case motociclistiche patecipanti hanno gi&agrave; espresso&nbsp;il loro interesse verso l&#39;evento dal vivo

Torna Intermot, e s&igrave;... alle Case i saloni piacciono ancora

        Eicma e gli Internazionali d&rsquo;Italia Motocross ancora insieme. L&rsquo;Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo rinnova la sponsorship per l&rsquo;edizione 2021 del circuito preseason mondiale, al via il 28 febbraio dalla Sardegna per tre settimane con il meglio degli specialisti delle ruote tassellate. La mini serie organizzata da Off Road Proracing, col sostegno della Federazione Motociclistica Italiana, vedr&agrave; anche quest&rsquo;anno la partecipazione dei Top Team e dei migliori piloti MX a livello internazionale. Primo round, dicevamo, in Sardegna sul circuito di Riola Sardo, a cui seguir&agrave; l&rsquo;appuntamento del 7 marzo ad Alghero e del 14 marzo, questa volta in Lombardia, sul circuito di Mantova. Ad annunciare la sponsorship l&rsquo;ad Paolo Magri &ldquo;Nell&rsquo;ambito racing &ndash; ha dichiarato l&rsquo;ad di Eicma S.p.A. Paolo Magri, annunciando la sponsorship &ndash; convivono la massima espressione della passione e dell&rsquo;impegno tecnico dell&rsquo;industria delle due ruote, una caratteristica che accomuna il mondo delle competizioni con la nostra manifestazione. Per questo abbiamo scelto di rinnovare la nostra sponsorship perch&eacute;, anche grazie al suo respiro internazionale, ci permette di accendere un ulteriore riflettore sul nostro settore e di essere presenti sui campi gara di una disciplina sempre pi&ugrave; strategica, spettacolare ed attrattiva&rdquo;. Verso novembre 2021 Oltre a essere uno dei test pi&ugrave; significativi per mezzi e piloti in vista dell&rsquo;apertura della stagione iridata MXGP, il mini campionato targato Eicma &egrave; anche il primo appuntamento in vista di novembre 2021, mesi in cui si terr&agrave; - dal 23 al 28 - l&rsquo;Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo a Rho Fiera Milano. Ufficiale, BMW dice 'no' ai grandi saloni: perch&eacute;?       

L&rsquo;Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo mantiene salda la partnership col circuito preseason mondiale previsto per il 28 febbraio con partenza dalla Sardegna

Eicma title sponsor degli Internazionali d’Italia Motocross 2021

        Roma Motodays e Aldo Drudi sono stati premiati pochi giorni fa al Concorso Internazionale per manifesti fieristici organizzato da UFI, l&rsquo;Associazione mondiale di organizzatori dell&rsquo;industria fieristica e congressuale. Il poster di Roma Motodays ha ricevuto il terzo premio nel contest di Bangkok grazie al contributo di Drudi, famoso in tutto il mondo per aver realizzato i fantasiosi caschi di Valentino Rossi. PERSONALIT&Agrave; - Il designer romagnolo ha rappresentato con tratti decisi e colorazioni forti l&rsquo;anima di Roma Motordays e ha contribuito a ridefinire il ruolo e gli obiettivi della fiera, regalandole un&rsquo;immagine piena di personalit&agrave; sia per l&rsquo;edizione 2018 che della prossima. DRUDI - &nbsp;&ldquo;Roma &egrave; stata fortemente rimessa al centro: a partire dal nome della manifestazione, in origine solo Motodays, e ora Roma Motodays, poi nel claim &ldquo;tutte le moto portano a Roma&rdquo; e infine nella creativit&agrave; visiva, espressa con una grafica che predilige il colore e il linguaggio caldo. Proprio perch&eacute; si tratta di Roma, una citt&agrave; latina, dove la gente comunica, parla, si diverte, va in moto con grande piacere tutto l&rsquo;anno grazie al clima,, era d&rsquo;obbligo usare il colore. Il linguaggio &egrave; moderno, per&ograve; ho trovato corretto che un luogo come la Capitale, che vanta una storia senza eguali, fosse nobilitato con la manualit&agrave; e non contaminato con la computer grafica&rdquo;, sono state le parole di Drudi. PICCINETTI - &ldquo;Siamo davvero felici e orgogliosi - ha spiegato Pietro Piccinetti, Amministratore unico e Direttore generale di Fiera Roma - di essere con questo poster della nostra Roma Motodays in qualche modo un po&rsquo; rappresentanti del genio e della creativit&agrave; italiani in un contesto cos&igrave; internazionale. E voglio sottolineare come in questo caso la forma sia anche contenuto, dal momento che la nuova immagine della manifestazione ha segnato anche un rilancio importante del progetto. Dal 2018 Roma Motodays ha acceso i riflettori sulla mobilit&agrave; sostenibile e sulla borsa del turismo motociclistico, con un respiro sempre pi&ugrave; internazionale, come dimostrano anche i buyer provenienti da Africa e Medio Oriente attesi per la prossima edizione&rdquo;.       

Il manifesto del designer &egrave; stato insignito al Concorso Internazionale organizzato a Bangkok dall'Associazione degli organizzatori fieristici. Drudi &egrave; celebre per aver realizzato i caschi di Valentino Rossi

Roma Motodays, il poster di Drudi premiato dall'UFI

        Motor Bike Expo &egrave; pronto all&rsquo;edizione 2020 nella classica cornice di Veronafiere: dal 16 al 19 gennaio il salone internazionale della moto torner&agrave; per tutti gli appassionati e si riempir&agrave; di due ruote con grande risalto al mondo dei motori declinato al femminile. Non &egrave; una novit&agrave;: gi&agrave; nelle passate edizioni &egrave; stata data molta attenzione alle motocicliste donne e quest&rsquo;anno si prosegue sulla stessa linea con tante iniziative dedicate.  DONNE IN MOTO - Paola Somma, co-fondatrice e organizzatrice di Motor Bike Expo: &ldquo;Sempre pi&ugrave; donne si approcciano alla motocicletta non da semplici passeggere ma con un atteggiamento attivo e di indipendenza, senza tralasciare la femminilit&agrave;: guidano, si vestono alla moda, creano appuntamenti di aggregazione, acquistano, viaggiano e soprattutto hanno dei sogni da motocicliste&rdquo;. Alessandro Borghese, passione due ruote da "DieSci e lode" IN ANTEPRIMA MONDIALE, a Motor Bike Expo 2020 sar&agrave; presentato l&rsquo;European Women Championship, il primo campionato velocit&agrave; tutto al femminile. La competizione &egrave; patrocinata dalla FMI e seguir&agrave; il calendario del CIV, con sei gare in programma a Misano, Imola, Mugello e Vallelunga. &nbsp;&nbsp; WOMEN MOTORS BOOTCAMP giunge alla seconda edizione: a MBE la presentazione dell&rsquo;evento in scena dal 6 all&rsquo;8 marzo all&rsquo;Aeroporto di Boscomantico (Varese), tre giorni &ldquo;in rosa&rdquo; in occasione della festa della donna. Si tratta dell&rsquo;unica iniziativa che unisce il divertimento all'insegnamento di discipline motociclistiche e aeree, per non parlare del workshop sulla saldatura. Motor Bike Expo 2020: inizia il countdown LUCCHINELLI EXPERIENCE nasce da un desiderio di Cristiano, figlio del Campione del mondo Marco &ldquo;Lucky&rdquo; Lucchinelli scomparso nel 2017. Lezioni a pi&ugrave; livelli sul circuito di Adria: dai corsi per la patente alla preparazione in pista e la guida sicura. A MBE saranno presenti gli istruttori per far muovere i primi metri in sella a donne e principianti in completa sicurezza. CRESCITA - &ldquo;La moto non ha genere, non &egrave; n&eacute; maschile n&eacute; femminile &ndash; prosegue Paola Somma &ndash; ha piuttosto la straordinaria capacit&agrave; di apparire su misura per chiunque e di adattarsi alla passione ed alle preferenze di qualsiasi utente. Il motociclismo femminile ha conosciuto in pochi anni una grande crescita, come dimostra anche l&rsquo;atteggiamento delle aziende di abbigliamento specializzato che sono passate da prodotti per &ldquo;passeggere&rdquo; a vere e proprie linee per pilotesse&rdquo;.       

Nel salone internazionale in programma dal 16 al 19 gennaio 2020 a Veronafiere tante iniziative per le motocicliste e le appassionate. Tra gli organizzatori parla Paola Somma, che promuove da anni il motociclismo "in rosa"&nbsp;

Motor Bike Expo, le due ruote declinate al femminile

Mancano ormai pochi giorni al primo cancello di partenza della stagione internazionale, ma sfortunatamente mancher&agrave; il &ldquo;nostro&rdquo; Antonio Cairoli (KTM Red Bull Factory racing). Il pilota siciliano si &egrave; allenato al massimo durante l&rsquo;inverno per recuperare dall&rsquo;infortunio che lo ha costretto a dare forfait lo scorso anno ma dovr&agrave; aspettare ancora per il debutto nel 2016. La sua assenza sar&agrave; uno stimolo per gli altri piloti, che non vedono l&rsquo;ora di affrontarsi in una gara che si prospetta equilibrata ed ancor pi&ugrave; agguerriti nell&rsquo;inseguire il favoloso montepremi messo in palio con la vittoria.  E&rsquo; il periodo in cui tutti i piloti sono concentrati nella preparazione per l&rsquo;imminente avvio della stagione iridata in Qatar il prossimo 27 febbraio.  Per questo ma non solo, l&rsquo;interesse per gli Internazionali d&rsquo;Italia non &egrave; mai stato cos&igrave; alto; infatti, gi&agrave; dal Round #1, si potr&agrave; assistere sulla pista di Alghero ad una sfida che tra i suoi protagonisti vedr&agrave; Jeffrey Herlings (KTM Red Bull Factory Racing) al ritorno dopo l&rsquo;infortunio all&rsquo;anca.  Dopo il lungo dominio targato TC222, lo scorso anno c&rsquo;&egrave; stato un cambio al vertice e ad aggiudicarsi il titolo &egrave; stato il rookie della MXGP Romain Fevbre (Monster Energy Yamaha Factory), il francese gi&agrave; sorprendentemente terzo agli Internazionali 2015 &egrave; &ldquo;l&rsquo;uomo da battere&rdquo; quest&rsquo;anno, a cominciare proprio dalla gara di Alghero.  Le &ldquo;teste di serie&rdquo; gi&agrave; in gara ad Alghero sono davvero tante: dal tedesco Max Nagl (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing), in cerca di riscatto dopo l&rsquo;infortunio che lo scorso anno l&rsquo;ha fermato mentre era in testa al Mondiale MXGP, a Gautier Paulin (Honda Racing Corporation MXGP). Il vice campione del mondo &egrave; motivato e pronto a lottare con le unghie e con i denti contro rivali del calibro del compagno di squadra, il russo Evgeny Bobrishev, terzo nel 2015 grazie ad un finale di stagione in crescendo.  Ci saranno anche il belga Jeremy Van Horebeek (Monster Energy Yamaha Factory), l&rsquo;olandese Glenn Coldenhoff (Red Bull KTM Factory Racing) ed il francese Christophe Charlier (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing), pronti a dimostrare di essere all&rsquo;altezza dei loro compagni di team; mentre il campione del mondo in carica della MX2 Tim Gajser (Honda Gariboldi), vorr&agrave; far vedere di avere la giusta determinazione e il giusto ritmo per stare al passo con i combattenti della MXGP.  Con lo stesso spirito troveremo anche Valentin Guillod (Kemea Yamaha Official Mx Team) e Jos&egrave; Butron (Marchetti Racing KTM). Ma non basta, in pista ad Alghero ci saranno anche i giovani leoni della MX2, con Davy Pootjes e Pauls Jonass (Red Bull KTM Factory Racing), Max Anstie e Thomas Covington (Rockstar Energy Husqvarna Factory), Jens Getteman (KTM Silver Action) e Jos&egrave; Zaragoza (Honda Gariboldi), capitanati dal talento indiscusso del due volte Campione del Mondo, Jeffrey Herlings.  E poi, la finale Elite: con i primi 20 della MXGP, i primi 20 della MX2, la sabbia di Alghero, il bottino di 120.000,00 euro e la voglia di vincere dei 40 riders.  Per gli appassionati che non potranno venire in Sardegna, sar&agrave; predisposta la diretta streaming delle gare sul sito www.offroadproracing.it

Appuntamento al 31 gennaio ad Alghero per il primo round degli Internazionali d'Italia di Motocross

Internazionali d'Italia al via

Diverse le possibilit&agrave; per seguire sullo schermo le imprese di Cairoli, impegnato gi&agrave; domenica 1 Febbraio all&rsquo;esordio stagionale, sulla difficile pista di Riola Sardo, contro alcuni tra i migliori piloti del mondiale motocross. Grazie alla collaborazione tra Federmoto, OffRoadProRacing e il network SportProduction verr&agrave; realizzata una produzione TV Full HD con diretta di 3 ore su SportTelevision (canale 182 DDT) per ciascuno dei 3 appuntamenti previsti per questa edizione 2015: 1 febbraio Riola (OR) - 8 febbraio Castiglione del Lago (PG) - 15 febbraio Ottobiano (PV). C&rsquo;&egrave; anche la possibilit&agrave; di seguire lo streaming Live che verr&agrave; trasmesso da sportelevision.it Inoltre Mediaset sul canale Italia 2 trasmetter&agrave; in diretta le gare della classe Elite. Per quanto riguarda il Mondiale Motocross non c'&egrave; ancora alcuna conferma che il campionato 2015 sia trasmesso ancora da Mediaset (su Italia 2), ma da recenti indiscrezione l'accordo &egrave; molto vicino.  DIRETTA INTEGRALE SportTelevision - Canale 182 DDT Round #1 Riola Sardo Domenica 1 Febbraio a partire dalle 12.55  Programmazione Mediaset Italia2 - Canale 35 DDT Domenica&nbsp; 1 Febbraio Diretta dalle 15.30 alle 16.20 Domenica&nbsp; 8 Febbraio Diretta dalle 16.10 alle 17.00 Domenica 15 Febbraio Diretta dalle 16.10 alle 17.00  Internazionali di Motocross SIDI Series  Questo il timetable di&nbsp; Riola Sardo (OR) &ndash; Domenica 1 Febbraio  8:00-8:30: OPERAZIONI PRELIMINARI 9:30-9:55: PROVE 125 10:00-10:25: PROVE MX2 10:30-10:55 PROVE MX1 11:20: 1A CORSA 125 (20' + 2 laps) 13:10:&nbsp; CORSA MX2 (25' + 2 laps) 14:00:&nbsp; CORSA MX1 (25' + 2 laps) 14:50:&nbsp; 2A CORSA 125 (20' + 2 laps) 15:40:&nbsp; CORSA ELITE (25'+2 laps) Stefano Taglioni

Diverse le possibilit&agrave; per seguire sullo schermo le imprese di Cairoli, impegnato gi&agrave; domenica 1&deg; Febbraio sulla difficile pista di Riola Sardo

Diretta TV per gli Internazionali di Motocross

Kawasaki ha superato con successo l&rsquo;ultima prova prima dell&rsquo;apertura del Campionato Mondiale Motocross: nella gara degli Internazionali d&rsquo;Italia a Montevarchi Gautier Paulin e Arnaud Tonus hanno confermato l&rsquo;ottimo stato di forma conquistando tutto quello che potevano. Il francese Paulin ha siglato la vittoria nelle gare di MX1 e della Elite, mentre lo svizzero Armand Tonus ha conquistato il gradino pi&ugrave; alto del podio in MX2. Nella classe Elite, il team Kawasaki ha messo a segno addirittura una doppietta: alle spalle di Paulin si &egrave; piazzato il suo connazionale Steven Frossard. L'evento di Montevarchi ha rappresentato anche la prima &ldquo;uscita&rdquo; dell&rsquo;anno per Tommy Searle del Team CLS Kawasaki Monster Energy. Il britannico ha sfruttato la gara toscana per verificare dei setup alternativi e ha concluso la gara di MX1 in quinta posizione, mentre in una caduta nei primi giri della finale Elite lo ha poi relegato al sedicesimo posto, nonostante una grintosa rincorsa che gli ha consentito di recuperare una decina di posizioni. Risultati soddisfacenti pure per il nostro Alessandro Lupino, anche lui portacolori ufficiale Kawasaki: ottavo posto in MX2 e nono nella gara Elite. "E 'stato bello essere qui con tutta la squadra e tornare in gara per la prima volta da novembre&rdquo;, ha detto Gautier Paulin. &ldquo;Ho guidato con attenzione perch&eacute; in alcuni punti del tracciato c&rsquo;erano dei solchi profondi che avrebbero potuto essere pericolosi. Ma ho vinto entrambe le gare, ho avuto un buon feeling e questo &egrave; un ottimo modo per iniziare la stagione, anche se sappiamo che nessuno va al 100% cos&igrave; all&rsquo;inizio della stagione". "La serie italiana mi porta bene, &egrave; fantastico conquistare l&rsquo;holeshot e vincere&rdquo;, ha commentato Arnaud Tonus, vincitore in MX2. &ldquo;Nella gara Elite sono caduto due volte e poi ho avuto problemi al motore, ma ho fatto dei giri buoni, e questo era l'obiettivo principale del primo GP. Mi sento pronto per la stagione".  (Foto Davide Messora)      &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  

Prove generali superate con successo agli Internazionali d&rsquo;Italia di Montevarchi per Gautier Paulin e Arnaud Tonus

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