        Il raduno di Sturgis, negli USA, &egrave; forse il pi&ugrave; grande al mondo con le sue 500.000 moto, ed &egrave; anche quello dove si possono ammirare le personalizzazioni pi&ugrave; originali. E&rsquo; il caso della Indian Springfield Dark Horse trasformata per preparare delle eccellenti grigliate.&nbsp;  Il customizer Thor Drake di See See Motorcycles, nell&rsquo;Oregon, infatti, ha realizzato il sogno di cucinare i suoi piatti preferiti mentre &egrave; in viaggio. Dopo mesi di studio ha deciso di riunire due marchi storici: Indian Motorcycle e Traeger Wood-Fired Grills. E cos&igrave; ha realizzato una Indian Springfield unica nel suo genere: ha installato come sidecar un grill a pellet di legno 885 Ironwood. E il risultato finale &egrave; davvero sorprendente. CUCINARE IN SELLA - La moto offre infatti un grill completamente funzionante, che consente al pilota di provare l'emozione di guidare mentre il grill cucina qualche deliziosa pietanza. Ovviamente impreziosita dall&rsquo;inconfondibile sapore della cottura a legna. Questa singolare moto ha debuttato allo Sturgis Motorcycle Rally, evento nel South Dakota che si svolge dal 3 al 10 agosto. Si racconta che il customizer, Thor Drake, sia disponibile ad offrire generose grigliate, ma esclusivamente ai possessori di Moto Indian. Il grill mobile di Thor Drake sembra anche essere l'ultimo nato di una nuova tendenza di veicoli deputati a cucinare. Una moda che ridimensiona il classico camion-cucina. Nissan lo ha fatto con il camion promozionale Smokin' Titan, che ha attraversato il Pacifico, e c'&egrave; anche il curioso caso di una Madza attrezzata per arrostire le patate dolci. Ma questa Indian &egrave; di sicuro il pi&ugrave; piccolo grill a legna su ruote mai visto. &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;       

Il concept arriva dal negozio See See Motorcycles nell&rsquo;Oregon: la Springfield Dark Horse monta un sidecar con un grill a pellets, per le grigliate a Sturgis &nbsp;

La Indian Springfield con il sidecar… grill

Battezzata &ldquo;Springfield&rdquo; in onore del luogo in cui &egrave; nata la Indian Motorcycle, questa nuova moto &egrave; progettata per sperimentare il turismo, &egrave; equipaggiata con un parabrezza a sgancio rapido e due borse rigide removibili all&rsquo;occorrenza, che promettono di essere resistenti in ogni condizione e che sono dotate con chiusura da remoto.  Il fatto che sia il parabrezza che le borse laterali siano rimovibili con facilit&agrave; fa s&igrave; che la Springfield possa essere guidata sia come una touring o, se necessario, &ldquo;ridotta&rdquo; in una cruiser.    Ora la nuova Springfield &egrave; arrivata anche in Italia e il primo test ride &egrave; in programma nei giorni del 2 e 3 giugno a Marina di Varazze (Savona) durante gli Azimut Open Days.  Si pu&ograve; anche prenotare una prova direttamente allo Showroom di Carate Brianza (MB) inviando una email a info@indianmoto.it  STILE INDIAN - Mantenendo lo stile lussuoso che contraddistingue da sempre il brand Indian Motorcycle, la Springfield punta a ritagliarsi uno spazio importante tra le bagger e le touring Americane.  A prima vista appare simile alla Chief Vintage, invece la Springfield &egrave; stata sviluppata con un altro telaio, predisposto al bauletto posteriore che permette anche&nbsp;di sostenere pesi superiori. Con l&rsquo;ammortizzatore regolabile con 11,43mm di escursione, la Indian Springfield&nbsp;ha una capacit&agrave; di carico da&nbsp;242 kg.  E&#39; specifico anche il parabrezza a sgancio rapido che crea un&rsquo;ampia zona senza aria ideale per il comfort di guidatore e passeggero lungo il tragitto.  Spinta dal motore Thunderstroke 111, la Indian Springfield ha 139Nm di coppia. Fornito di presa d&rsquo;aria sul lato sinistro, il propulsore rappresenta un&rsquo;icona di Indian Motorcycle e promette di richiedere poca manutenzione. Il cambio olio, da effettuare ogni 8.000 km, ed un insieme di equipaggiamenti a bassa manutenzione,&nbsp;sono un valore aggiunto.  Le pedane passeggero regolabili, il sistema di controllo della pressione gomme,&nbsp;il cruise control ed il&nbsp;potente faro anteriore sono tutte caratteristiche &quot;standard&quot;&nbsp;in dotazione&nbsp;sulla Indian Springfield.  &nbsp;La barra &ldquo;highway&rdquo; anteriore e posteriore &egrave; stata studiata per installare gli accessori e per offrire sicurezza e protezione a guidatore e passeggero.  Le cromature su forcelle, faro, parafango, scarichi, manubrio e tubi di collegamento porteranno luce lungo tutto il percorso. Lo strumento installato sull&rsquo;indicatore di carburante offre le informazioni necessarie per il tragitto tra le quali rientrano l&rsquo;indicatore di pressione delle gomme (TPMS), l&rsquo;indicatore del cruise control, l&rsquo;indicatore della velocit&agrave;, l&rsquo;indicatore dei km percorsi, e cos&igrave; via.  COLORI E PREZZI - La Springfield &egrave; disponibile nei colori Thunder Black (nero) e Indian Motorcycle Red (rosso).  Prezzo: &euro; 27.490 (iva inclusa) per entrambe le colorazioni.  La Indian Springfield ha 5 anni di garanzia e include la registrazione gratuita all&rsquo;Indian Motorcycle Riders Group per un anno. 

Equipaggiata con parabrezza e borse rigide, nasce per il turismo. Test ride il 2 e 3 giugno in Liguria, a Marina di Varazze negli Azimut Open Days

2 risultati per 'Indian Springfield'

La Indian Springfield con il sidecar… grill

Arriva la Indian Springfield