Bistella 500, una Jawa 10 cilindri 2T e cinque compressori
Marek Fotis e la sua passione per i motori hanno dato vita a questo particolare esemplare che può raggiungere i 220 km/h
A volte da un hobby possono nascere vere e proprie opere d'arte. Stavolta il protagonista è Marek Fotis, un ingegnere che lavora nel settore degli impianti di riciclaggio ma che nel tempo libero è solito dedicarsi alla costruzione di motori. Dopo lunghissimi studi è riucito a dar vita al suo progetto più grande: una Bistella da 120 CV.
Questo particolare esemplare nasce dalla base di un ciclomotore Jawa da 50cc: il motore è stato potenziato grazie all'installazione dei dieci cilindri a due tempi disposti a forma di stelle, raggiungendo così 500 cc e 200 km/h. Dopo aver ritoccato anche qualche elemento d'estetica, la moto è stata venduta da Marek Fotis, ingegnere appassionato di moto e creatore del modello, per 37 mila euro.
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Super Bistella
L'idea di Marek era quella di realizzare una Bistella 500, un esemplare nato sulla base di un ciclomotore Jawa 18 da 50 cc, trasformata appunto in una 500 cc. Il motore ha quindi subito uno stravolgimento grazie all'installazione dei dieci cilindri a due tempi disposti a doppia stella, cioè due stelle a cinque punte una sopra l'altra. Ha inoltre inserito cinque compressori integrati che hanno scome scopo primario quello di un efficace riempimento e lavaggio di tutti e dieci i cilindri.
Sia l'alloggiamento del motore che l'albero a gomiti, compresi gli speciali perni di manovella, sono stati lavorati a CNC. Le bielle, i pistoni e i cilindri raffreddati ad aria sono in gran parte parti originali della vecchia Jawa, ma anche parti parzialmente rivestite di ceramica per evitare il surriscaldamento. Dopo le prime prove con cinque carburatori, la soluzione con un unico grande carburatore si è rivelata la migliore. Il Bistella 500 potrebbe arrivare fino a 220 km/h.
Super prezzo
L'ingegnere avrebbe voluto apportare gli opportuni aggiornamenti alle sospensioni e ai freni, ma secondo le severe norme della Repubblica Ceca, qualsiasi modifica di questo tipo comporterebbe la perdita dell'omologazione stradale. Marek ha inoltre dipinto l'impianto di scarico con elementi in foglia d'oro. La Bistella 500 è stata venduta all'asta per 37.000 euro.
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