A Milano il bike sharing soppianta le auto: in calo i monopattini

A Milano ci sono sempre meno auto in circolazione e a prendere il posto delle vetture ci pensano i trasporti pubblici e lo sharing, specie quello di biciclette. A riportarlo è un'analisi condotta dall'Agenzia Mobilità Ambiente e Territorio (Amat), che giudica l'Area C e le tariffe per accedere alla ZTL la principale causa di questo fenomeno.

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Bene le bici, ma non i monopattini

Di coseguenza al fenomeno dello "spopolamento delle auto" a Milano, si osserva un aumento nell'utilizzo dei mezzi pubblici, che ha registrato un incremento complessivo del 5,4% nel mese di gennaio 2024. Questa tendenza si evidenzia soprattutto la domenica, con una crescita del 12,73%. Anche i parcheggi di interscambio mostrano una tendenza positiva, con un aumento del 6,55%. Il bike sharing ha registrato un notevole boom, probabilmente favorito dalla recente espansione della rete ciclabile cittadina, con un aumento del 27,05%. Al contrario, gli altri servizi di sharing hanno subito una flessione, con le auto condivise in calo del 7,29%, gli scooter del 26,02% e i monopattini addirittura del 30,98%.

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