Triumph continuerà ad essere l'unico fornitore dei motori Moto2

Triumph continuerà ad essere l'unico fornitore dei motori Moto2

Il contratto è stato già firmato e ingloba altre cinque stagioni, che saranno dal 2025 al 2029

Redazione - @InMoto_it

10.08.2023 ( Aggiornata il 10.08.2023 15:37 )

Triumph è l'unico fornitore dei motori che vengono utilizzati nel campionato mondiale di velocità FIM Moto 2. Il contratto che lega il marchio alla Moto 2, però, scadrà nel 2024, eppure l'azienda ne ha già firmato uno nuovo per le altre cinque stagioni, che lo vedranno dunque di nuovo in “pole position” dal 2025 al 2029. Nel 2025, fra l'altro, sarà adottato un cambio da gara nuovo, che il team di ingegneri Triumph sta sviluppando.

Steve Sargent, Chief Product Officer, Triumph Motorcycles ha dichiarato: “La Moto2 continua a essere un'eccellente piattaforma per mostrare le prestazioni e le capacità dei nostri motori 765, e alimenta la domanda per la nostra nuova gamma Street Triple 765. Negli ultimi cinque anni abbiamo utilizzato il programma Race Engine per migliorare il motore della 765 e ottenere informazioni e conoscenze che abbiamo utilizzato per sviluppare ulteriormente ed evolvere la nostra gamma Street Triple 765. La nostra reputazione di durata, affidabilità e prestazioni ai vertici della categoria è cresciuta, il che, a sua volta, guida le nostre vendite globali”.

Migliorare le prestazioni del motore

Se Triumph è inserita nella Moto 2, il motivo è principalmente uno: “stressare” e così provare al meglio i propri motori con test molto severi. Sargent continua: “Proprio come i team della Moto2 contano ogni giro i nostri ingegneri hanno sfruttato ogni opportunità per migliorare ogni dimensione delle prestazioni del motore, da velocità, potenza e coppia, a giri, pressione dei cilindri e rapporto di compressione. Questo ci ha permesso di apportare miglioramenti in pista ogni stagione, ottenendo tempi di gara più brevi, velocità massime e tempi sul giro più rapidi, più vincitori e gare più serrate. Farà una grande differenza per i risultati che i piloti possono ottenere in pista in Moto2. il nostro team di ingegneri sta già testando e sviluppando miglioramenti per il selettore delle marce, testando le parti dopo l'uso nei round di Moto2 di quest'anno”.

Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer di Dorna Sports si è poi espresso riguardo l'accordo: “I nostri primi cinque anni di lavoro con Triumph si stanno rivelando un vero successo, con grandi gare, piloti che hanno raggiunto nuovi record in Moto2 su tutta la linea e un'affidabilità impressionante fin dall'inizio. Volevamo che questa collaborazione aiutasse a definire il passaggio tra la Moto3 e la classe MotoGP, e penso che Triumph abbia raggiunto proprio questo. Siamo davvero contenti anche del modo in cui la partnership si sta evolvendo, con più innovazione e sviluppo ancora in arrivo, e siamo fiduciosidi trascorrere altri cinque entusiasmanti anni insieme".

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