Un gruppo di customizzatori di San Pietroburgo ha personalizzato una Vespa LX 150: in versione dark, si chiama Kaonashi

Vespa LX Butcher Garage

Un gruppo di customizzatori di San Pietroburgo ha personalizzato una Vespa LX&nbsp; 150: in versione dark, si chiama Kaonashi  &quot;Non siamo i primi a promuovere lo stile di vita Vespa da questa parte del mondo&quot;, dicono al &quot;Butcher Garage&quot;, che tradotto significa &quot;Il garage dei macellai&quot;.  &quot;Comunque siamo assolutamente i primi che hanno osato intervenire su un modello gi&agrave; cos&igrave; perfetto. E niente ha potuto fermarci, n&eacute; la mancanza di scooter per i nostri progetti, n&eacute; la carenza di parti di ricambio, e nemmeno il coro di puristi che gridava &#39;La Vespa deve rimanere originale!&#39; E del resto, dove se non a San Pietroburgo, la citt&agrave; costruita dagli architetti italiani per assorbire l&#39;essenza piena dello spirito europeo, avrebbe potuto avere sede un garage che &egrave; orgoglioso di preservare e perfezionare una leggenda italiana come la Vespa?&quot; concludono con soddisfazione i customizzatori russi.  La Vespa Kaonashi &egrave; stata commissionata da un amico ad Alex Mazan, il patron del Butcher Garage. Aveva una richiesta precisa: il centro ruota posteriore doveva cadere fuori dal corpo della Vespa cos&igrave; in officina &egrave; stato costruito un sottotelaio apposito.  Sostituito anche l&rsquo;ammortizzatore posteriore con uno proveniente da un Monster 400. La ruota posteriore &egrave; nuova, il cerchio &egrave; pi&ugrave; piccolo e ospita una gomma da 130/70.&nbsp;Rivisitati anche il serbatoio, la coda, e la scatola filtro. Nuovi anche lo scarico, il collettore e tutti i supporti per fissarlo, ma anche il manubrio e la sella. Sull&#39;anteriore c&#39;&egrave; un ammortizzatore Bitubo e il parafango in fibra ospita il fanale anteriore.  Fiammetta La Guidara 

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Vespa LX Butcher Garage, dalla Russia in stile dark

E&rsquo; in arrivo marted&igrave; 22 marzo alle 22.00 su Sky Uno HD&nbsp;&ldquo;Lord of The Bikes&rdquo;, un contest unico nel suo genere,&nbsp;il primo&nbsp;format&nbsp;che lancia la sfida&nbsp;tra squadre di customizzatori di moto e che vedr&agrave;, tra i protagonisti, il leggendario marchio Moto Guzzi che nel 2016 festeggia il proprio 95&deg; anniversario.  Lord of the bikes, una produzione Sky Uno e Sunrise,&nbsp;sar&agrave;&nbsp;condotto da&nbsp;Ringo, appassionato di moto, direttore artistico e conduttore radiofonico di Virgin Radio, Media Partner del programma.  La giuria sar&agrave; composta da Filippo Barbacane, customizzatore italiano di fama mondiale e artista che rappresenta il mito moderno della filosofia Moto Guzzi, Paolo Sormani&nbsp; giornalista del settore, e&nbsp;Aryk, esperta&nbsp;di aereografie e grafiche per caschi,&nbsp;una ragazza dalla forte personalit&agrave;.  10&nbsp;team&nbsp;di professionisti&nbsp;si affronteranno a colpi di creativit&agrave; e chiavi inglesi per creare la custom bike migliore. Un percorso ricco di ostacoli, imprevisti, e&nbsp;sfide contro il tempo&nbsp;decreteranno chi sar&agrave; il&nbsp;Lord of the Bikes. &nbsp;In ogni puntata, i 10 team di customizzatori dovranno re-interpretare una Guzzi V7 II Special su un tema&nbsp;assegnato dai giudici mentre i finalisti si&nbsp;scontreranno sulla nuovissima Moto Guzzi V9.  La storica fabbrica Moto Guzzi di Mandello&nbsp;del Lario - dove il "marchio dell'aquila", conosciuto e amato in tutto il mondo, nacque nel 1921 -&nbsp;ospiter&agrave; questa singolare sfida tra&nbsp;customizzatori&nbsp;con uno stile tutt&rsquo;altro che ordinario.  (Nella foto in evidenza: il conduttore Ringo)

Appuntamento con Sky Uno HD dal 22 marzo per la sfida tra customizzatori di moto che si svolger&agrave; nella storica fabbrica di Moto Guzzi 

Lord of the bikers

Il collezionista americano Junior Burrell ha personalizzato con gran maestria una Honda CM400 che ha realizzato su un proprio progetto trasformandola in una Caf&egrave; Racer. Lo scopo era quello di costruire una moto che rappresentasse il pi&ugrave; possibile il suo lavoro di customizzatore e sembra proprio che sia riuscito nell'intento.  Junior &egrave; stato anche protagonista di un video, prodotto da Skyer Seamans, e intitolato "American Craftsman", l'artigiano americano. In un 1'22 secondi fa capire com'&egrave; fatto il mondo della customizzazione di Junior Burrell, che vive a Fort Worth, nel Texas.    Qualche esempio dei suoi interventi? Il telaio &egrave; stato realizzato in alluminio, il braccio della sospensione posteriore &egrave; stato allungato per migliorare la maneggevolezza. Il risultato &egrave; la trasformazione della moto in una vera e propria Caf&eacute; Racer.  "Di solito ci sono due modi per realizzare le caf&eacute; racer", dice Junior Burrell. "Quello dei customizzatori, che costruiscono con il denaro in mente, e quello dei 'creatori', che costruiscono con l'anima e con le emozioni". Fiammetta La Guidara    

Il collezionista americano Junior Burrell ha personalizzato con gran maestria una Honda CM400 che ha realizzato su un proprio progetto

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Vespa LX Butcher Garage

Vespa LX Butcher Garage, dalla Russia in stile dark

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Come ti costruisco una Cafè Racer