        L'Honda Grom, tra i pi&ugrave; eccentrici modelli della gamma &egrave; tutt&rsquo;altro che un progetto moderno, ma un mezzo varato nel 1963 col nome &ldquo;Monkey&rdquo;, riprposta nel tempo nelle versioni Dax&nbsp;o&nbsp;Ape. I ragazzi di&nbsp;TTR Motors hanno recentemente deciso di rendere questa piccola moto ancora pi&ugrave; particolare, equipaggiandola sia con kit che ricalca le forme della leggendaria Honda CB1100R. Le versioni sono due: naked o carenata&nbsp;con la classica livrea "tricolour". HONDA MSX 125 GROM HRC: LA MINI FUN-BIKE CHE VUOLE CORRERE Le due versioni  La prima versione &egrave; chiamata &ldquo;Type R Mini&rdquo;: la carenatura copre completamente l&rsquo;intera moto, il serbatoio &egrave; integrato, mentre la luce anteriore e posteriore &egrave; ridisegnata per questo particolare modello. La moto sar&agrave; venduta in Italia al prezzo di circa 2.688 euro. La seconda versione mantiene lo stile nudo del Grom, con le sovrastutture caratterizzate da&nbsp;serbatoio e codone, con il sedile, che formano un corpo unico. Questa versione pi&ugrave; economica ha un prezzo di 2339 euro verniciata e di 1013 euro senza vernice. Disponibile sia per la nuova versione con cambio a 5 marce che a 4, la particolare Grom monta un motore a quattro tempi da 125 cc. La potenza massima di 7,2 kW (9,6 CV) arriva a 7.250 giri, mentre la velocit&agrave; massima raggiungibile &egrave; di 94 km/h. La moto non &egrave; ancora stata messa in vendita, anche se secondo le riviste giapponesi sar&agrave; presto sul mercato. TTR Motors sta lavorando inoltre per far si che il cliente riesca ad installare autonomamente i ricambi che riceverebbe a casa. HONDA MSX 125 GROM: SPUNTA UN BREVETTO ELETTRICO CON PARTICOLARI FUTURISTICI        

<p>Dalla factroery TTR Moto arrivano due interpetazioni della iconica minimo to della Casa dell'Ala. La musa ispiratrice &egrave; la CB1100R del 1983</p>

Honda Grom: due "mini" special dal gusto vintage

        Lo youtuber iamsoulless aveva un obiettivo: riuscire a costruire una&nbsp;Honda Grom sidecar per riuscire a farvi salire suo fratello Nick. Oggi, la sfida denominata Project Angel &egrave; stata portata al termine. E il risultato &egrave; stato immortalato in un video pubblicato lo scorso 17 giugno. NICK &Egrave; UN RAGAZZO SOLARE E SIMPATICO, che ogni giorno &egrave; costretto a convivere con la sindrome di Angelman e con l&rsquo;autismo. Suo fratello, per permettergli di provare l&rsquo;ebbrezza di salire su una due ruote, si &egrave; rivolto alla Industrial Moto, customizzatore di moto specializzata nei sidecar Grom. LA RACCOLTA - Il fratello di Nick ha cos&igrave; avuto modo di lavorare sul progetto insieme a Tyler della Industrial Moto. L&rsquo;accordo prevedeva che, una volta che il primo avesse trovato il modo di procurarsi le parti necessarie, la Industrial Moto avrebbe preso a carico i costi di lavoro. Jason Momoa e Harley-Davidson: un sidecar speciale PROGETTO REALIZZATO - Grazie all&rsquo;aiuto di GoFundMe, iamsoulless e i suoi followers (pi&ugrave; di 78mila su Instagram e pi&ugrave; di 18mila su Youtube) sono riusciti a raccogliere la somma necessaria. E dopo due mesi di lavoro, il sidecar &egrave; stato completato. Per la gioia di Nick.        

<p>Il ragazzo &egrave; affetto da autismo e da sindrome di Angelman. Suo fratello, lo youtuber iamsoulless, per fargli provare l&rsquo;emozione di salire su una due ruote, &egrave; riuscito a costruire un sidecar. Una storia che ha fatto commuovere il web</p>

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Honda Grom: due "mini" special dal gusto vintage

Nick sogna la moto: il fratello gli costruisce un sidecar speciale