Nelle sequenze che vi proponiamo, la regina del listino della Casa di Schiranna, la MV F4 nella preziosa versione Reparto Corse, viene raccontata dal pilota Leon Camier. Mettetevi comodi e gustatevi il video...

Leon Camier scatena la MV Agusta F4 RC

Una sportiva, direttamente derivata dalle corse, che rappresenta lo stato dell&rsquo;arte dell&rsquo;evoluzione tecnica della Casa italiana

MV Agusta F4 RC | Tutte le foto

Direttamente dall&rsquo;esperienza maturata nel Mondiale SuperBike prende forma la nuova versione della&nbsp;MV Agusta F4 RC, bomba mangiacordoli di Schiranna in edizione limitata. Una moto che racchiude tutto lo spirito racing del marchio, espresso in gara da Leon Camier sui circuiti pi&ugrave; belli del mondo. Un modello che rappresenta lo stato dell&rsquo;arte dell&rsquo;evoluzione tecnica della Casa italiana.  COME IN SBK - Colorazione e grafiche sono identiche a quelle del team ufficiale SuperBike, mentre il numero 37, presente sulla teballa, &egrave; un richiamo diretto ai titoli mondiali nel palmares MV. La F4 RC ricalca la base tecnica della F4 Reparto Corse, a partire dal 4 cilindri in linea Corsa Corta (alesaggio 79 mm - corsa 50,9 mm) capace della potenza massima di 205 cv (151 kW), che possono diventare 212 col kit dedicato.  STRUTTURA PORTANTE - passando alla ciclistica, il telaio &egrave; un traliccio in tubi d&rsquo;acciaio CrMo con saldature TIG, chiuso nella parte centrale da leggere piastre in lega di alluminio, che fanno da punto di ancoraggio del monobraccio (l&rsquo;altezza del pivot del forcellone posteriore &egrave; variabile). Per quanto riguarda le sospensioni, sono interamente marcate &Ouml;hlins: davanti lavora una forcella USD tipo NIX 30 con trattamento superficiale TiN che permette di regolare la risposta idraulica separatamente in compressione (stelo sinistro) e in estensione (stelo destro), oltre ovviamente al precarico della molla; dietro invece troviamo un mono TTX 36 con serbatoio piggyback, anch&rsquo;esso completamente regolabile. Per quanto riguarda la frenata, l&rsquo;impianto Brembo propone due dischi da 320 mm di diametro con fascia frenante in acciaio e flangia in alluminio; il comando al manubrio aziona una pompa radiale mentre le pinze sono delle monoblocco GP a 4 pistoncini da 30 mm di diametro. Pinza a 4 pistoncini e disco in acciaio da 210 mm di diametro per il retrotreno.  &nbsp;  FORZA E... &ldquo;CERVELLO&rdquo; - La piattaforma elettronica punta a rendere la F4 RC ugualmente efficace su strada e in pista. Amplissima &egrave; la possibilit&agrave; di personalizzare i parametri di intervento per quanto riguarda la sensibilit&agrave; del comando gas, la coppia massima, il freno motore, la risposta del motore e il limitatore di giri, col risultato di potersi &ldquo;cucire&rdquo; addosso la moto in ogni occasione, per una erogazione qusi &ldquo;sartoriale&rdquo;. La piattaforma inerziale dispone di un sensore d&rsquo;assetto e di tre giroscopi, oltre ad altrettanti accelerometri. Di serie &egrave; presente anche il cambio elettronico EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift), mentre l&rsquo;ABS Bosch 9 Plus Race Mode, nella sua pi&ugrave; recente evoluzione, oltre alle consuete funzionalit&agrave; offre anche il sistema RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation), che scongiura il sollevamento della ruota posteriore in staccata.    VOGLIO IL MASSIMO - Per gli appassionati che desiderano ancora di pi&ugrave; tra i cordoli, MV propone anche un kit che comprende decine di accessori e parti speciali, a partire dal terminale di scarico in titanio con terminale singolo SC-Project, una centralina elettronica specifica, oltre a componentistica dedicata come il tappo del serbatoio a sgancio rapido, le paratie paracalore in fibra di carbonio, il copri codino monoposto F4 RC, e altro ancora. Completano il kit il telo coprimoto personalizzato e il certificato di origine, che garantisce l&rsquo;autenticit&agrave; del prodotto e la sua numerazione. 

Un sogno esclusivo per gli appassionati pi&ugrave; esigenti: info tecniche e gallery foto

Svelata la MV Agusta F4 RC 2018

L&#39;ultima creatura nata dalla collaborazione tra MV Agusta e il Campione di Formula1 Lewis Hamilton ha subito rapito l&#39;attenzione generale. Una F4 RC da 212 CV impreziosita dall&#39;aggressivo scarico sottosella marcato SC Project, dalla particolare verniciatura candy apple su telaio bianco perlato e dai loghi LH44 - ovvero, iniziali e numero di gara del pilota - in evidenza. Altre partiolarit&agrave; riguardano la forcella Ohlins eccezionalmente in nero (come anche il motore 4 cilindri) e la sella realizzata in un mix di pelle e Alcantara. Anche gli pneumatici sono dei Pirelli Supercorsa SP con fianchi rossi appositamente personalizzati LH44. Della componentistica dedicata fanno parte anche il tappo serbatoio racing, i cerchi forgiati e pezzi unici come il dado ruota posteriore, che per la F4 LH44 &egrave; stato lavorato alle macchine utensili CNC anche dopo l&rsquo;anodizzazione. Pronti a godervela in azione? Buona visione...

La MV Agusta F4 RC LH44 di Hamilton in azione

Svelata l&#39;ultima creatura nata dalla collaborazione tra MV Agusta e il Campione della Formula1 Lewis Hamilton. Si tratta di una F4 RC, hypersportiva che gi&agrave; in configurazione standard &egrave; in grado di scatenare 205 Cv, ma che su questa velenosissima LH44 diventano 212 grazie al kit &quot;configurazione pista&quot; sviluppato dalla Casa di Schiranna. Ad impreziosirla ulteriormente, oltre all&#39;aggressivo scarico sottosella marcato SC Project, la particolare verniciatura candy apple (la preferita da Lewis) su telaio bianco perlato con loghi LH44 - ovvero, iniziali e numero di gara del pilota - in evidenza. Altre partiolarit&agrave; riguardano la forcella Ohlins eccezionalmente in nero (come anche il motore 4 cilindri) e la sella realizzata in un mix di pelle e Alcantara. Anche gli pneumatici sono dei Pirelli Supercorsa SP con fianchi rossi appositamente personalizzati LH44. Della componentistica dedicata fanno parte anche il tappo serbatoio racing, i cerchi forgiati e pezzi unici come il dado ruota posteriore, che per la F4 LH44 e? stato lavorato alle macchine utensili CNC anche dopo l&rsquo;anodizzazione.

MV Agusta F4 RC LH44, il tocco di Lewis Hamilton 

Leon Camier, pilota britannico del WSBK, in un video che svela i segreti della nuova MV Agusta F4 RC: ed &egrave; subito... Adrenalina

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Leon Camier scatena la MV Agusta F4 RC

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Svelata la MV Agusta F4 RC 2018

La MV Agusta F4 RC LH44 di Hamilton in azione

MV Agusta F4 RC LH44, il tocco di Lewis Hamilton

Leon Camier svela la MV F4 Replica Corse

MV Agusta F4 RC: nata per correre (foto)