<p>Motore bicilindrico V-twin a 55&deg; da 1000 cc! Arriva &ldquo;Double Barrel&rdquo; la maxi-moto dell&#39;indiana Carberry Motorcycles</p> 

Double Barrel, la maxi che arriva dall'India

Se sui mercati occidentali un nuovo modello da 1.000 cc non sconvolge praticamente nessuno, diverso &egrave; il discorso se sei un appassionato indiano e una Casa motociclistica del tuo paese - dove la produzione &egrave; tradizionalmente (e stabilmente) concentrata sulle piccole cilindrate - sta per immettere sul mercato una maxi.  CLASSICA IN TUTTO - Il suo nome &egrave; Double Barrel e la produce la Carberry Motorcycles. Una &ldquo;classic&rdquo; nelle linee (lo stile &egrave; decisamente roadster) e anche nella dotazione tecnica. A partire dal bicilindrico V-twin a 55&deg; raffreddato ad aria, capace della potenza massima di 53 Cv e di un picco di coppia di 82 Nm. Il telaio, invece, di derivazione Royal Enfield, &egrave; stato opportunamente rivisto (e in parte riprogettato) per poter ospitare un propulsore di cubatura maggiore. Il resto della componentistica, invece, non &egrave; stato al momento reso noto, ma dalla Carberry si affrettano a precisare che sar&agrave; adeguata alla cilindrata del mezzo.  UNA PICCOLA REALT&Agrave; - Un marchio motociclistico giovane, con una piccola struttura ma tanta voglia di fare. La moto, a breve nelle concessionarie, sar&agrave; prodotta in circa 100 esemplari per il 2018, e di queste gi&agrave; 50 risultano in preordine. Prezzo: intorno ai 9.000 euro (secondo il cambio attuale). 

<p>Una grande rivoluzione nel paese delle &ldquo;piccole&rdquo;, arriva Double Barrel la maxi-moto della Carberry Motorcycles</p> 

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