Arriva sul mercato l’ammiraglia delle scrambler bolognesi, mezzi che spiccano per stile scanzonato e facilità di guida. La nuova 1100 adotta componentistica di alto livello ed un prezzo... allineato
Le cose son due: o in Ducati han venduto l’anima al diavolo, oppure hanno capito come vendere una Scrambler. Qualcuno li ha accusati di aver esagerato con il marketing, eppure i numeri son dalla loro: in poco tempo ne hanno vendute a migliaia. Quella che doveva essere una moto è divenuta col tempo un’intera gamma, fatta di cilindrate e modelli diversi.
Test, Ducati Scrambler 1100 Sport Pro |FOTO
Con la scusa dell’Euro5, Ducati ha reinventato l’ammiraglia delle Scrambler, la 1100, che ora è disponibile nelle due versioni Pro e Sport Pro. Abbiamo provato quest’ultima, più elitaria ed esclusiva. Ecco le foto
Guarda la galleryScrambler oggi è un brand indipendente di Ducati, anche a livello aziendale: gli uffici Scrambler sono separati all’interno dell’azienda e a chi ci lavora è concesso anche un certo grado di stravaganza, per stimolare la creatività. Che dire: bravi! L’ultima arrivata è l’ammiraglia, la 1100 Pro, disponibile anche in versione Sport.
L’abbiamo provata e ve la raccontiamo nella nostra video-prova!
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