Honda CRF Enduro Special

RedMoto, distributore ufficiale Honda Fuoristrada, nell’ottica di offrire un prodotto di qualità ad un prezzo accattivante, propone i modelli 2016 delle Honda CRF Enduro Special, nelle cilindrate 250, 300, 450 e 500. Incrementando la dotazione del modello introdotto lo scorso anno, le Enduro Special sono dotate di una serie di parti speciali di valore e sono proposte in due versioni che differiscono unicamente per il montaggio della frizione Rekluse: • la prima, denominata Special Rekluse Core Manual, con un sovrapprezzo di € 1.600,00 rispetto alla moto di serie, dotata di frizione Rekluse Core Manual Rinforzata. In questo caso il kit montato ha un valore di oltre € 3.740,38 con un risparmio totale per il cliente finale di circa € 2.150,00. • la seconda denominata Special Core Exp, con un sovrapprezzo di € 1.800,00, rispetto alla moto di serie, dotata di frizione Rekluse Core Exp Automatica. In questo caso il kit montato ha un valore di oltre € 3.947,53 con un risparmio totale per il cliente finale di circa € 2.150,00. Le parti speciali montate sulle CRF Enduro Special   - Impianto elettrico semplificato - Copertina sella anti scivolo blackbird - Ruota anteriore con cerchio excel e mozzo ricavato dal pieno - Ruota posteriore con cerchio excel e mozzo ricavato dal pieno - Corona speciale supersprox - Piastre forcella xtrig regolabili ricavate dal pieno - Manubrio domino ø28 senza traversino con paracolpi - Tubi liquido radiatore in silicone blu - Kit tappi motore Xtrig ricavati dal pieno - Tappo pompa freno Xtrig anteriore ricavato dal pieno - Tappo pompa freno Xtrig posteriore ricavato dal pieno con serbatoio maggiorato - Tirante freno posteriore Xtrig ricavato dal pieno - Rinforzi radiatore in allumnio - Ventola di raffreddamento - Raschiafango forcella SKF - Cavetto sicurezza leva freno posteriore Xtrig - Estrattore perno ruota anteriore Xtrig ricavato dal pieno - Estrattore perno rota posteriore Xtrg ricavato dal pieno - Staffa supporto pinza posteriore Xtrig ricavata dal pieno - Portatarga Racing Circuit - Frizione Rekluse Core Manual o Core Exp RedMoto ha deciso di realizzare anche una gamma di CRF Motocross Special, proposte in due versioni, nelle cilindrate 250 e 450. Anche per questi modelli la dotazione di serie è ricca, con parti speciali di alto livello tecnico ed un pizzico di “stile HRC”. Le due versioni differiscono unicamente per il montaggio della frizione Rekluse Torque Drive: • la prima, denominata CRF Special, con un sovrapprezzo di € 800,00 rispetto alla moto di serie, monta un kit del valore di oltre € 1.856,80 con un risparmio totale per il cliente finale di circa € 1.060,00. • la seconda denominata CRF Special Torque Drive, con un sovrapprezzo di € 1.600,00, rispetto alla moto di serie, dotata di frizione Rekluse Torque Drive. In questo caso il kit montato ha un valore di oltre € 2.851,80 con un risparmio totale per il cliente finale di oltre € 1.250,00. Elenco parti speciali montate sulle CRF cross special  - Copertina sella antiscivolo Blackbird - Kit adesivi stile HRC - Ruota anteriore con cerchio Excel e mozzo nero - Ruota posteriore con cerchio Excel e mozzo nero - Corona speciale Supersprox - Catena Did serie oro - Piastre forcella Xtrig regolabili ricavate dal pieno - Tubi liquido radiatore in silicone blu - Kit tappi motore Xtrig ricavati dal pieno - Tappo pompa freno Xtrig anteriore ricavato dal pieno - Tappo pompa freno Xtrig posteriore ricavato dal pieno con serbatoio maggiorato - Tirante freno posteriore Xtrig ricavato dal pieno - Rinforzi radiatore in alluminio - Cavetto sicurezza leva freno posteriore Xtrig - Kit partenza - abbassa forcelle ricavato dal pieno - Frizione Rekluse Torque Drive Tutte le CRF in versione speciale saranno in consegna da fine ottobre. (Nella foto in evidenza: Honda special enduro)