EICMA 2015: l'esposizione mondiale del motociclo

EICMA 2015: l'esposizione mondiale del motociclo
EICMA 2015: perché è diventata il più importante salone dedicato alle moto, tutti i consigli utili per godersi la fiera e gli aggiornamenti riguardanti le novità.

Redazione - @InMoto_it

29.09.2015 ( Aggiornata il 29.09.2015 17:04 )

di Riccardo Piergentili EICMA, ovvero l'esposizione mondiale del motociclo. L'edizione 2015, la numero settantatré, si svolgerà dal 19 al 22 novembre, mese in cui la città di Milano diventerà il punto di riferimento del motociclismo internazionale. EICMA, anno dopo anno, ha sbaragliato la concorrenza, soprattutto quella tedesca, che oggi ha nel Salone di Colonia la sua punta di diamante. Ci sono diversi fattori che bisogna tenere in considerazione per spiegare il segreto di questo successo. Innanzitutto EICMA si svolge annualmente, a ridosso della fine delle stagioni agonistiche della MotoGP e della SBK, quando l'interesse per le moto è ancora forte e quando, a causa del termine delle gare, gli appassionati concentrano la loro attenzione sulla produzione. EICMA, inoltre, svolgendosi a novembre, è sufficientemente lontano da agosto, un "periodo morto" in cui i Costruttori bloccano le loro attività. Il competitor diretto di EICMA è il Salone di Colonia (Intermot), che, svolgendosi a ottobre, anticipa EICMA. Lo spettacolo della fiera tedesca va però in scena ogni due anni, nei quali, di norma, in Germania vengono svelate le novità di BMW e KTM e parte dei nuovi modelli giapponesi, molti dei quali vengono comunque scoperti ad EICMA, insieme alle novità di Ducati e del Gruppo Piaggio. Va poi segnalato il Salone di Tokyo (Tokyo Motor Show), anche quello biennale, una fiera dedicata alle tecnologie del futuro più che a quelle del presente, che non rappresenta un vero competitor, né per EICMA, né per Intermot. Inoltre, a causa della perdita di interesse verso il Motor Show di Bologna, EICMA è diventato anche un importante appuntamento per gli appassionati di sport (durante il Salone di Milano si svolgono anche diversi tipi di competizioni ed esibizioni) e per coloro che vogliono guidare oltre che guardare. A EICMA, infatti, ci sono diverse aree destinate ai test dei nuovi prodotti e ai corsi di guida. Quindi... periodo giusto, struttura giusta (enorme, forse un po' dispersiva ma comunque ricca di aree da sfruttare per numerosissime attività), pochi competitor ed anni (quelli pari) in cui, di fatto, EICMA è l'unica fiera internazionale del motociclismo. Come dire, impossibile non avere successo.  

EICMA... DAL 2013 È UNA SPA

Cosa significa EICMA? Semplice... Esposizione Internazionale del Ciclo, Motociclo, Accessori. Dal 2013 EICMA è una S.p.A. ed è interessante citare l'articolo 2 dello statuto societario per capire qualcosa in più di questa società, che ha per oggetto le attività di diffusione dei veicoli a due ruote, dei quadricicli e delle parti, studiando e offrendo soluzioni a problemi di carattere economico, tecnico, normativo e comunicazionale. A tale scopo la società fornisce assistenza tecnica e servizi, anche nel settore della comunicazione.  

LE AREE TEMATICHE

Come spiegato, all'interno di EICMA ci sono diverse aree destinate ad attività specifiche, che in alcuni casi non hanno nulla a che fare con l'esposizione di motocicli. Ecco le quattro aree principali: EICMA Custom: l’area dedicata all’esposizione di moto artigianali, di special e, più in generale, ai prodotti autentici legati alla Kustom Kulture. The Green Planet: Un'area dedicata alla mobilità elettrica e a tutte le aziende del settore che producono veicoli ad emissioni zero. Area Sicurezza: promossa da Confindustria ANCMA, l’Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori, all’interno della quale saranno presenti i protagonisti e verranno illustrati i progetti concreti legati all’argomento. MotoLive: dove si svolgono tutte le principali competizioni off-road, le più spettacolari esibizioni degli funamboli delle due ruote, prove dei veicoli e i corsi di guida.  

INFORMAZIONI GENERALI:

EICMA_Piantina ACCESSI STAMPA Martedi 17 Novembre: dalle 8.30 alle 18.30. Mercoledi 18 Novembre: dalle 9.00 alle 18.30. ACCESSI OPERATORI Martedi 17 Novembre: dalle 12.00 alle 18.30. Mercoledi 18 Novembre: dalle 9.00 alle 18.30. ACCESSI PUBBLICO Giovedi 19 Novembre: dalle 10.00 alle 18.30. Venerdi 20 Novembre: dalle 10.00 alle 22.00. Sabato 21 Novembre: dalle 10.00 alle 18.30. Domenica 22 Novembre: dalle 10.00 alle 18.30. Gli espositori, il giorno 17 e 18 novembre, possono entrare un'ora prima dell’orario di apertura e uscire mezz’ora dopo l’orario di chiusura. Dal 19 al 22 novembre, invece possono entrare un'ora e mezza prima dell’orario di apertura e uscire mezz’ora dopo l’orario di chiusura. BIGLIETTI PER I VISITATORI Biglietto intero: € 21,00 Gruppi (scuole, associazioni motociclistiche, motoclub; maggiori informazioni cliccando qui): € 14,00 Bambini (da 0 a 8 anni compiuti): Gratuito (dopo la compilazione della dichiarazione di responsabilità da parte dell’accompagnatore): Bambini (da 9 a 13 anni compiuti) e adulti di oltre 65 anni: € 12,00 Bambini (da 14 a 17 anni compiuti): € 15,00 Serale (venerdì 20 novembre dopo le 18): € 12,00  

ALTRE INFORMAZIONI:

Venerdi 20 novembre le donne potranno visitare gratuitamente EICMA. Gli animali non possono accedere all’interno del quartiere fieristico. I guardaroba sono disponibili ad ogni ingresso/reception. INGRESSI Porta EST – metropolitana e parcheggi: Auto P4. Porta OVEST – parcheggi: Auto P1 – P5 – PM1 – PM2. Porta SUD – parcheggi: Auto P2 – P3.   Anche quest'anno EICMA sarà una vetrina importante per le moto supersportive. Ecco cosa vedremo... https://www.inmoto.it/2015/08/27/verso-eicma-2015-sportive/ A EICMA KTM presenterà la variante GT della mostruosa Super Duke 1290. Eccola... https://www.inmoto.it/2015/10/06/ktm-svela-1290-super-duke-gt/ L'EICMA di Ducati si preannuncia interessantissimo. Ecco tutto quello che c'è da sapere... https://www.inmoto.it/2015/10/06/esclusivo-eicma-2015-novita-ducati/ A EICMA continuerà la diffusione dei motori turbocompressi. Yamaha ci sta lavorando, Suzuki sembra pronta... https://www.inmoto.it/2015/10/14/esclusivo-yamaha-mette-turbo/

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