Direttamenente dai cordoli dei migliori circuiti internazionali arriva la versione street legal della potente creatura del WSBK,cavalcata dal britannico Leon Camier: signore e signori ecco la nuova MV Agusta F4 RC

MV Agusta dà il via alle prenotazioni della F4 Reparto Corse, il nuovo giocattolino super tecnologico per chi vuole mettersi in garage un vero bolide da competizione. Una replica omologata della moto ufficiale del Campionato Superbike che regalerà un bel po' di adrenalina a tutti gli appassionati, nella sua doppia declinazione: stradale o ready to race (grazie al kit specifico in dotazione). Una moto sportiva che alle prestazioni top non disdegna di associare un look curato e ineccepibile in ogni più piccolo dettaglio. La F4 RC nasce per essere una moto esclusiva: realizzata a mano in edizione limitata, ne sono state prodotte solo 250 unità, è il risultato dalla filosofia del mitico Giovanni Castiglioni che voleva sintetizzare in un'unica creatura bellezza e sportività. Ma veniamo al sodo... Il cuore di questa due ruote nata per competere sono le performance. E cosa c'è di meglio allora di concretizzare dando qualche numero? Quattro cilindri a valvole radiali da 998 cm3, limitatore a 13.600 giri, carenatura in carbonio alleggerita di 1.970 grammi, 1.150 grammi di peso risparmiato grazie all’uso del titanio, albero motore alleggerito di 487 grammi, 333 bulloni in titanio, 212 cavalli di potenza massima in configurazione “race”, 11 cover in magnesio, 11 parti in carbonio. Queste le incredibili cifre. Non vi basta ancora? Per gli incontentabili MV ha pensato ad un kit di accessori che permette di alleggerire la F4 RC  fino a 175 kg a secco e di raggiungere un ulteriore picco di potenza massima, i sopracitati 212 cv a 13.600 giri/min. E poi la ciclistica, la RC non si lascia sfuggire alcun lusso di derivazione racing:sospensioni Ohlins, freni Brembo, ruote forgiate, scarico Termignone, tappo a sgancio rapido. La MV Agusta F4 RC sarà vestita con la livrea della Superbike ufficiale e sarà personalizzabile con il numero di gara preferito dal pilota su cupolini e puntale. E chi non riesce a credere di poter avere una vera moto da competizione... Basta che si guardi il video qui sotto. Sarà il diretto interessato,  il pilota britannico Leon Camier (che ha debuttato lo scorso mese nella nuova stagione WSBK con un settimo posto a Phillip Island), che vi svelerà tutti i segreti della F4 RC. E lui di corse decisamente se ne intende! Giulia Cassinelli