L’Africa Twin è stata per anni il sogno di chi amava l’avventura, i viaggi in Africa o in quei posti dove l’asfalto, lo sterrato e la sabbia si fondevano in un percorso impegnativo e ricco di insidie. Tutte le versioni dell’Africa Twin sono state equipaggiate con dei bicilindrici a V. Oggi Honda ha deciso di riproporre il brand Africa Twin, cambiando la ricetta: niente motore V2, sostituito da un bicilindrico in linea di circa 1000 cm3. Sembrava tutto pronto ma alla fine qualcosa non ha convinto i vertici di Tokyo. L’Africa Twin è stata esposta, sembra una moto pronta per essere spedita nei concessionari, che però non la vedranno tanto presto. Perché la moto volutamente esposta sporca di fango sarà commercializzata con calma e, forse, non si chiamerà Africa Twin. L’unico fatto certo è che, forse nel 2016, vedremo una moto che deriverà dalla bicilindrica esposta a Milano e sarà un progetto pensato per rendere al meglio in fuoristrada.
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