Esemplari storici, a volte iconici, altre volte legati a vittorie o al mondo del cinema: ecco le magnifiche dieci

Moto d'epoca: le 10 più costose vendute all’asta

<p>Quante volte sentiamo parlare di moto all’asta? Quasi quotidianamente, e tra i modelli venduti a<strong> cifre folli</strong> ci sono parecchie moto “datate”, che portano con sé storie, ricordi e un fascino irresistibile per gli appassionati e collezionisti facoltosi, disposti a tutti pur di portarle nella propria schiera di esemplari. Ma <strong>quali sono le moto più costose battute all’asta?</strong> Ecco<strong> le magnifiche 10</strong>, partendo da quella col prezzo di vendita più basso.</p>

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<h2>10. Brough Superior SS-80 “Old Bill” del 1922 - 432mila euro</h2>

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<p>Un esemplare realizzato appositamente per il fondatore dell’azienda, George Brough, considerato anche uno dei migliori costruttori e piloti al mondo. Questa è anche stata la prima moto a completare un giro intorno alla pista a più di 160 km/h e ha vinto oltre 50 gare di accelerazione nel 1922. È stata esposta per moltissimi anni al Nottingham Industrial Museum, fino al 2021, quando è stata battuta all’asta per <strong>oltre 432mila euro</strong>.</p>

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<h2>9. BMW RS 255 Kompressor del 1939 - 442mila euro</h2>

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<p>Al nono posto troviamo una BMW RS 255 Kompressor del 1939, realizzato appositamente per partecipare alle gare (e vincerle), il suo motore sovralimentato non è mai stato  destinato alla produzione di massa. È stata battuta all’asta da Bonhams nel 2013 per <strong>più di 442mila euro</strong>.</p>

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<h2>8. Brough Superior SS-100 del 1929 - 455mila euro</h2>

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<p>All’ottavo posto di questa speciale classifica troviamo una Brough Superior SS-100 del 1929, di cui erano state prodotte appena 29 unità, e questo ne spiega anche il grande valore. È stata venduta per <strong>più di 455mila euro</strong> nel 2014, a un’asta di Bonhams.</p>

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<h2>7. Harley-Davidson FLSTF Fat Boy del 1990 - 471mila euro</h2>

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<p>Saliamo di una posizione e arriviamo alla settima moto più costosa venduta all’asta. Stiamo parlando di una Harley-Davidson FLSTF Fat Boy del 1990 che ha un’interessante storia da raccontare. Il mezzo, infatti, è quello utilizzato per girare Terminator 2 - Il Giorno del Giudizio, ed è stata la protagonista insieme ad  Arnold Schwarzenegger. Poi la vendita, a Los Angeles, nel 2019 per <strong>oltre 471mila euro</strong>.</p>

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<h2>6. Brough Superior SS-100 del 1930 - 500mila euro</h2>

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<p>Ancora una Brough Superior SS-100 in questa top 10. L’esemplare in questione, in sesta posizione, è del 1930. Ne furono realizzate 383 unità, con un motore di 1000cc che spingeva la moto oltre i 160 km/h. Anche in questo caso, si tratta del veicolo personale del fondatore George Brough. Nel 2019 è stata venduta all’asta per <strong>quasi 500mila euro</strong>.</p>

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<h2>5. Crocker “Big Tank” del 1939 - 648mila euro</h2>

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<p>A metà classifica c’è una Crocker “Big Tank” del 1939, modello che si caratterizzava per le camere di combustione emisferiche. Il nome “Big Tank” deriva dal serbatoio di dimensioni maggiori (per l’epoca) montato per permettere alla moto di percorrere distanze più lunghe. Ne furono costruite solo 72. Il prezzo di vendita è stato di <strong>648mila euro</strong>.</p>

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<h2>4. Crocker “Small Tank” del 1936 - 760mila euro</h2>

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<p>Salendo la classifica, arriviamo al quarto posto, le cifre sono esorbitanti. Come i <strong>760mila euro</strong> spesi all’asta per una Crocker “Small Tank” del 1936, sorella minore della già citata “Big Tank”. Come si evince dal nome, questo modello era progettato per percorrere distanze brevi.</p>

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<h2>3. Cyclone Board Track Racer del 1915 - 785mila euro</h2>

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<p>L’esemplare storico per antonomasia, questo Cyclone Board Track Racer del 1915, che  montava il primo motore con camere di combustione emisferiche, dando il via a una lunghissima generazione di moto da corsa, la cui produzione iniziò proprio in quegli anni. Fu prodotto in appena 12 esemplari. Questo modello specifico è stato battuto all’asta, a Las Vegas, nel 2015 per <strong>circa 785mila euro</strong>.</p>

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<h2>2. Vincent Black Lightning del 1951 - 855mila euro</h2>

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<p>Arriviamo quasi in vetta con una vera icona, Vincent Black Lightning del 1951, che negli anni ’50 era la moto più veloce del mondo (nel 1948, Rollie Free la guidò stabilendo il record di velocità su terra, in costume da bagno e completamente piegato sul serbatoio, dando vita anche a uno degli scatti più famosi di sempre “Bathing Suit Bike”). La moto è stata venduta all’asta da Bonhams nel 2018 per <strong>855mila euro</strong>.</p>

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<h2>1. Harley Davidson Strap Tank del 1908 - 861mila euro</h2>

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<p>Al primo posto della classifica c’è una <a href="https://www.inmoto.it/news/curiosita/2023/02/01-6079610/venduta_una_harley-davidson_a_quasi_un_milione_di_euro" rel="noopener" target="_blank">Harley Davidson Strap Tank del 1980, battuta all’asta da Mecum Auctions all’inizio del 2023</a>, a Las Vegas, per l’incredibile cifra di <strong>861mila euro</strong>, stabilendo il record di moto più costosa. Il nome "Strap Tank" è dovuto al modo in cui il serbatoio del carburante e dell'olio sono legati alla traversa del telaio con cinghie di nichel.</p>

<p><a href="https://www.inmoto.it/news/epoca/2023/11/17-6858181/prezzo_da_sogno_uan_brough_superior_ss100_del_1938_da_quasi_300mila_euro" rel="noopener" target="_blank">PREZZO DA SOGNO: UNA BROUGH SUPERIOR SS100 DEL 1938 DA QUASI 300MILA EURO</a></p>

<p>Esemplari storici, a volte iconici, altre volte legati a vittorie o al mondo del cinema: ecco le magnifiche dieci</p>
