Moto su misura, fatte a mano e esclusive per ogni proprietario? Ecco una lista di esemplari che difficilmente vedremo per strada

Top 10: le moto più costose del 2023 (sogni quasi impossibili)

Avevamo la curiosità di sapere quali fossero le moto più costose nel 2023 quindi ci siamo messi in cerca e abbiamo stilato una lista di 10 esemplari davvero particolari. All’interno non troverete né chopper tempestati di diamanti fatti per le celebrità né moto presenti in film o Serie TV, ma solo prodotti di serie (per quanto speciali). E senza dimenticare il prezzo che per quasi tutte è davvero... di alto livello.
Ecco di seguito la lista delle moto più costose del mondo nel 2023: 
10. Norton V4SV
9. Harley-Davidson CVO Road Glide
8. Kawasaki Ninja H2R
7. Harley-Davidson CVO Road Glide Limited
6. Bimota Tesi H2
5. Brough Superior SS100
4. Arch KRGT-1
3. Arc Vector
2. Aston Martin AMB-001
1. Combat Motors Wraith

<h2>10. Norton V4SV: 49.500 euro</h2>
La <a href="https://www.inmoto.it/news/sportive/2023/02/17-6123190/norton_al_via_le_consegne_della_v4sv">Norton</a>, marchio storicamente britannico, ora di proprietà dell'indiana TVS Motors, ha presentato la sua ultima creatura come “la superbike britannica più lussuosa mai creata”. I prezzi della Norton V4SV partono da 44 mila sterline (49.500 euro), con due diverse opzioni di colore - Carbonio e Manx Silver -, per una moto alimentata dal motore V4 da 1200 cc. Con una potenza massima di 185 CV, il propulsore è alloggiato all'interno di un telaio artigianale in tubi di alluminio, sul quale sono fissate sospensioni regolabili. I freni sono Brembo e le modalità di guida sono tre: Wet, Road e Sport.

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<h2>9. Harley-Davidson CVO Road Glide – 52.000 euro</h2>
La nuova <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/harley-davidson/cvo-road-glide-1">CVO Road Glide 2023</a>, presentata il 7 giugno, ha un nuovissimo motore Milwaukee-Eight da 1982 cc. A catturare l'attenzione, però, non è solo l'aumento di cilindrata, ma soprattutto l'innovativo sistema di fasatura variabile VVT. La nuova CVO è dotata di forcella Upside-Down e pinze freno ad attacco radiale, rappresentando un vero e proprio salto tecnologico rispetto ai modelli precedenti. La Harley-Davidson CVO Road Glide è una moto dalle dimensioni importanti con una lunghezza di 2.410 mm, una larghezza di 945 mm e un'altezza della sella a 678 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 391 kg. Ha un motore bicilindrico a V da 115 CV. Un serbatoio molto capiente da 22,7 litri, consentendo buona autonomia prima di fare rifornimento. Il prezzo? Circa 52.000 euro.

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<h2>8. Kawasaki Ninja H2R – 57.550 euro</h2>
È la prima moto di serie a toccare i 400 km/h. Stiamo ovviamente parlando della <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/kawasaki/ninja-h2-r?tags=kawasaki&page=2">Kawasaki Ninja H2R</a>. Un razzo tra le moto sportive è lunga 2.070 mm, larga 850 mm e con un'altezza della sella a 830 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 216 kg. Ha un motore sovralimentato da 998 cc con 4 cilindri in linea che erogano 310 CV. Un serbatoio da 17 litri. È possibile acquistare la supersportiva di serie più veloce del mondo al prezzo di circa 57.550 euro.

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<h2>7. Harley-Davidson CVO Road Glide Limited – 61.500 euro</h2>
La <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/harley-davidson/cvo-road-glide-limited">Harley-Davidson CVO Road Glide Limited</a> è una moto dalle dimensioni elevate, anche più della precedente essendo lunga 2570 mm, larga 1095 mm e un'altezza della sella a 760 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 437 kg. Ha un motore bicilindrico a V a 4 tempi che eroga 105 CV. Un serbatoio molto capiente da 22,7 litri. Ma quello che la distingue dalla “semplice” Road Glide precedente è: il maggior lusso e comfort, ruote più appariscenti, una verniciatura applicata a mano e persino una vera targa d'oro. Tutto questo al prezzo di “soli” 61.500 euro circa, rendendola la settima moto più costosa di questa nostra classifica.

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<h2>6. Bimota Tesi H2 – 64.000 euro</h2>
La <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/bimota/tesu-h2">Bimota Tesi H2</a> ha una lunghezza di 2074 mm, una larghezza di 770 mm e un'altezza della sella a 840 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 225 kg. Anche grazie ad un serbatoio da 17 litri. Ha un motore Kawasaki da 998 cc a 4 tempi con 4 cilindri in linea che sprigionano 231 CV. Infine, il prezzo di circa 64.000 euro la rende una fuoriserie delle due ruote.

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<h2>5. Brough Superior SS100 – 69.050 euro</h2>
Il marchio britannico <a href="https://www.inmoto.it/news/test/2022/02/27-5178969/prova_brough_superior_lawrence_fascino_darabia">Brough Superior</a> è rinato nel 2015, anche se questa volta costruito a Tolosa, in Francia, grazie alla Boxer Bikes. Il nuovo prodotto di lancio è una moto ispirata sia per stile che motore all'originale bicilindrico a V da 1000 cc. Alimentata da un bicilindrico a V di 88° sviluppato appositamente da Akira Engineering a Bayonne, in Francia (sono i fornitori dei motori per la Kawasaki ZX-10R di Jonathan Rea, tanto per dirne una), la gamma di modelli Brough Superior ha gradualmente guadagnato slancio negli ultimi sei anni, con oltre 230 moto (fatte a mano) all’anno e una lunga lista d’attesa. “Fatto a mano” però equivale di conseguenza a prezzo elevato. Per la nuova Brough Superior SS100 infatti siamo sui 69.050 euro.

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<h2>4. Arch KRGT-1 – 75.950 euro</h2>
ARCH Motorcycle è nata nel 2007 dall’unione della passione per le moto di Keanu Reeves e la tecnica del costruttore di moto personalizzate Gard Hollinger. La KRGT-1 nel particolare è esemplare non solo realizzato a mano, ma anche su misura per ogni proprietario. Nel particolare la Arch KRGT-1 è spinta da un bicilindrico a V da 2032 cc e 124 CV, sfoggia anche un kit di sospensioni Ohlins e appariscenti ruote in carbonio. Tutto questo al prezzo minimo di 75.950 euro.

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<h2>3. Arc Vector – 103.500 euro</h2>
Arc Vehicle è un produttore britannico di motociclette elettriche che opera in Coventry, in Inghilterra. La Arc Vector in particolare è un prodotto realizzato a mano, su misura per ciascun proprietario. L'Arc Vector è completamente elettrica ed è abbinata all'interfaccia uomo-macchina (HMI) completamente integrata. Ha un’autonomia dichiarata di 436 km e per ricaricarsi impiega circa 40 minuti. Non è tra le moto più leggere della lista con i suoi 240 kg però ha un’accelerazione 0-100 km/h in 3,2 s e una velocità massima dichiarata di 200 km/h. Un innovativo stile di guida alla portata però di soli pochi eletti. Con un prezzo di listino di 103.500 sale sul gradino più basso dl podio.

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<h2>2. Aston Martin AMB-001 - 107.000 euro</h2>
L’Aston Martin AMB 001 è la prima moto del marchio Aston Martin prodotta dall'azienda britannica insieme alla Brough Superior. Il prodotto è stato presentato ad EICMA 2019 ma solamente come prototipo. Ad oggi, infatti, la AMB-001 non è ancora in vendita. Qualora dovesse essere, però, il prezzo parla di 107.000 euro. Il che la posizionerebbe al secondo posto delle moto più costose.

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<h2>1. Combat Motors Wraith – 143.850 euro</h2>
La moto in vendita più costosa del mondo è la Wraith marchiata Combat Motors. Esistono solo 21 esemplari e montano tutti un motore bicilindrico a V da 2163 cc che eroga 109 CV. L'obiettivo di Combat Motors con l'uscita di Wraith era quello di "spingersi oltre" sia dal punto di vista tecnico in sé che soprattutto del look. Per poter accaparrarsi questo pezzo unico bisogna essere disposti andare incontro anche ad un prezzo di listino altrettanto unico di minimo 143.850 euro.

Moto su misura, fatte a mano e esclusive per ogni proprietario? Ecco una lista di esemplari che difficilmente vedremo per strada