BMW Motorrad compie 100 anni: ecco 5 cose che (forse) non sapevi

La forcella telescopica è un'invenzione BMW

Oggi utilizziamo motociclette dotate di forcella, ovvero due foderi e due steli che abbracciano il telaio nella parte superiore, la ruota nella parte inferiore e hanno un effetto ammortizzante grazie al sistema di molle interno. Prima dell'invenzione di questo dispositivo, le moto avevano sospensioni rigidi o particolari sistemi ammortizzanti che utilizzavano balestre o altri tipi di soluzioni meno efficienti. La prima vera sospensione telescopica fu presentata da BMW negli anni '30 con la R12 del 1934. la prima con un sistema  di smorzamento idraulico. Fu una vera e propria rivoluzione copiata da tutti gli altri produttori.

BMW poteva morire per "colpa" di Mercedes

Oggi identifichiamo BMW e Mercedes come i due brand che rappresentano il premium tedesco nel mondo, ma negli anni '70 ci fu una situazione che avrebbe potuto portare alla fine di BMW (Motorrad e auto). Durante la guerra fredda, BMW stava passando un periodo nero a causa di scarse vendite e e crisi aziendale. Mercedes Benz provò ad acquisire quindi l'intera attività dell'azienda di Monaco con lo scopo di assorbire e poi eliminare dal mercato il marchio, che però - grazie all'opposizione di un gruppo di investitori contrari all'operazione - diedero la possibilità a tutti i dipendenti e alle loro famiglie di acquistare parte del capitale aziendale permettendo alla BMW di non morire soffocata dai debiti e di risollevarsi. Fu una mossa azzeccatissima che allontanò per sempre il pericolo di chiusura!