Moto Guzzi 1100 Sport del 1997 con il kit Ghezzi-Brian "Sport Monza"

Un ingegnere britannico, costretto a cambiare la frizione della sua Guzzi anni '90 dopo aver percorso 105.000 km, ha smontato la moto riconvertendola con il kit sportivo di Ghezzi-Brian. Inoltre, ha aggiunto parti in alluminio, titanio e fibra di carbonio, alleggerendo il modello di ben 53 kg. Il motore bicilindrico è rimasto intatto, e anzi, grazie a una nuova mappatura e all'aggiornamento del radiatore, potrà percorrere altri 100mila chilometri