Parola d’ordine: divertimento. Una moto che nasce per scatenarsi soprattutto sui percorsi tutte-curve; misto stretto o veloce, poco importa. E quando i cordoli chiamano, una regolata alle sospensioni e via, a caccia di race replica da castigare. È lei la ricetta vincente per il segmento hyper naked secondo la Casa tedesca.

Test BMW S 1000 R: la gallery

Le immagini della nostra prova e i dettagli pi&ugrave; gustosi della nuovissima crossover sportiva di BMW: l'incredibile e velocissima S 1000XR 

BMW S 1000XR: la gallery 

&nbsp; Il lifting al viso che la nuova BMW S 1000 RR ha subito nasconde interventi ben pi&ugrave; importanti. Modifiche&nbsp;che hanno interessato tutta la moto migliorandone le qualit&agrave; dinamiche, le prestazioni, la sicurezza e, ovviamente, il divertimento.  Partiamo dal cuore: il quattro cilindri gi&agrave; in cima alla classifica dei propulsori pi&ugrave; performanti della categoria &egrave; ora&nbsp;ancora pi&ugrave; potente e cattivo. 199 sono i cavalli dichiarati e &ldquo;al tatto&rdquo; sembrano davvero rispondere tutti all'appello. Abbiamo provato la S 1000RR nel circuito "Monteblanco", fra Helva e Siviglia, in Spagna e possiamo assicurarvi che... l'urlo e la spinta sono davvero spaventosi. Ma non &egrave; tutto.&nbsp;E' fra le curve che la supersportiva tedesca &egrave; davvero cambiata:&nbsp;i progettisti BMW&nbsp;sono intervenuti su ogni singolo particolare della moto, a cominciare dal telaio (modificando geometrie di sterzo e interasse) e passando per le sospensioni, tutte nuove e semiattive. &nbsp;L'insieme? Toglie il fiato, letteralmente, in accelerazione come in frenata. Non dovrete aspettare molto per ammirarla dal vivo: sar&agrave; presente ad Eicma, fra poche settimane. Per sapere come si comporta in circuito per&ograve;, l'appuntamento &egrave; per il 10 Novembre, ovviamente&nbsp;in edicola. Federico Garbin [gallery ids="12224,12223,12221"]

199 cavalli, ciclistica completamente rivista e una linea ancora pi&ugrave; grintosa. La supersportiva BMW S 1000 RR non &egrave; mai stata cos&igrave; cattiva

3 risultati per 's-1000r'

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Nuova BMW S 1000 RR: fisico bestiale