Una flotta di Kymco Agility R16 50 &nbsp;scorrazzer&agrave; per i paddock di MotoGP e Superbike con le livree&nbsp;dei team Ducati ufficiali I team MotoGP e SBK di Ducati Corse hanno scelto il colosso taiwanese Kymco come partner ufficiale durante la stagione 2015. Kymco ha fornito infatti le squadre di Borgo Panigale con alcuni scooter Agility R16 50 a 4 tempi allestiti per l'occasione.  La colorazione ufficiale rossa e bianca "mat" caratterizzer&agrave; gli Agility R16 50 4T&nbsp;nei paddock del Motomondiale, mentre per il Campionato SBK la livrea &egrave; quella del Ducati Suberbike Team dai contrasti rosso fluo e nero.  Versioni speciali al momento non disponibili alla vendita... Ma chiss&agrave;.  Uno scooter cittadino, disponibile sul mercato anche nelle versioni 50, 125 e 200 cm3&nbsp;e in una svariata gamma di colori, che si fa racing per accompagnare i piloti durante l'avventura mondiale nei rispettivi Campionati.  Giulia Cassinelli      &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;

Due i nuovi allestimenti ufficiali Ducati per la flotta di Agility R16 50 4T dedicati ai paddock dei Campionati pi&ugrave; importanti

Kymco Agility partner di Ducati in MotoGP e WSBK

Dainese e FIM saranno collaboreranno assieme&nbsp;fino alla fine del 2018 Dainese diventa Official Clothing Supplier della Federazione Internazionale di Motociclismo (FIM). Un accordo che prevede l'impegno delle due parti di collaborare fino al 2018.  La partnership tra la Casa vicentina fondata nel '72 da Lino Dainese e l'importante realt&agrave; sportiva internazionale ha come punto fondamentale un costante impegno nell'ambito della sicurezza nel panorama delle due ruote, in particolare in ambito sportivo.  Un obbiettivo che&nbsp;vede Dainese sempre in prima fila, grazie allo sviluppo di nuove soluzioni e studi dedicati: per questo motivo il Brand &egrave; anche un importante membro del "Safety Clothing Working Group" in MotoGP.  Fino a fine 2018 &nbsp;il lavoro attivo per la sicurezza vedr&agrave; quindi&nbsp;le due realt&agrave; cooperare fianco a fianco. Il personale FIM sar&agrave; inoltre rifornito con abbigliamento Dainese.  Ignacio Verneda, amministratore delegato di FIM, ha commentato cos&igrave; questo nuovo accordo: "Il lavoro che Dainese svolge all&rsquo;interno del mondo del motociclismo &egrave; cos&igrave; importante da averlo reso uno dei marchi pi&ugrave; autorevoli del settore. Per questo &egrave; un vero onore annunciare che la FIM ha siglato un accordo fino al 2018 con Dainese, con cui condivide la stessa missione per migliorare la sicurezza, non solo in pista, ma anche che su strada. Sono sicuro che questo sar&agrave; solo l&rsquo;inizio di un rapporto solido e duraturo che porter&agrave; solo benefici, per entrambe le parti".&nbsp;Mr Verneda ha continuato: "Il nostro personale FIM indosser&agrave; il nuovo abbigliamento Dainese durante tutti gli eventi dell&rsquo;anno, per un totale di duecentoventi appuntamenti! In questo modo riusciremo a fornire al nostro nuovo partner grande visibilit&agrave;, di fronte al pubblico che viene a vedere le gare, ma anche di fronte ai milioni di fan che seguono il nostro sport in televisione". Molto soddisfatto anche Fabio Muner, Marketing e Communication Manager di Dainese, che ha aggiunto: "Siamo entusiasti che il gruppo Dainese abbia ufficializzato questa nuova e autorevole partnership con la Federazione Internazionale di Motociclismo. Noi, da sempre, siamo impegnati nello sviluppo di sistemi protettivi per l&rsquo;uomo e tutto &egrave; iniziato pi&ugrave; di 43 anni fa quando Dainese gi&agrave; presenziava in prima persona nelle competizioni motociclistiche e pi&ugrave; nello specifico nel Motomondiale, fornendo i primi prodotti protettivi a Toni Mang e subito dopo a Giacomo Agostini fino ad arrivare ai campioni dei nostri giorni come Valentino Rossi, Pol Espargar&ograve;, Andrea Iannone, Nicky Hayden, Stefan Bradl, Jack Miller e tanti altri. Ancora oggi la MotoGP e gli altri campionati di velocit&agrave; e fuoristrada che sponsorizziamo, sono considerati come il banco di prova per sviluppare i sistemi di protezione che poi raggiungeranno il mercato e i motociclisti non professionisti. Parliamo non solo dei sistemi di protezione tradizionali, ma ormai da molti anni, anche dei sistemi di protezione elettronici come l&rsquo;air-bag Dainese, il D-Air." e ha poi continuato "Il D-Air&reg; &egrave; presente sul mercato, nelle sue due varianti Racing e Street, ormai dal 2011 a conferma che ancora oggi la pista, e i suoi eroi, non sono solo uno strumento di comunicazione importante per Dainese , ma anche e soprattutto un proving ground che ci consente di ribadire la nostra leadership tecnologica nelle corse e sul mercato. Vogliamo ringraziare la FIM per questo accordo che consentir&agrave; a Dainese e alla Federazione di perseguire un unico e comune obiettivo: proteggere i piloti e rendere il nostro sport sempre pi&ugrave; sicuro&rdquo;. Giulia Cassinelli

Dainese sar&agrave;, fino al 2018, Official Clothing Supplier della Federazione Internazionale di Motociclismo

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