Per la nuova R 1300 GS di BMW non manca molto, almeno da quanto riportano i media tedeschi; gi&agrave; tempo fa vi raccontavamo di quella che, secondo nostre fonti, era la data probabile dell&#39;arrivo della rinnovata maxi-enduro di Monaco. Ora arrivano ulteriore conferme dai media tedeschi  Alcune informazioni    Iniziamo dal cuore della R GS, il motore boxer, rivisto totalmente e che si suppone abbia una cilindrata fra i 1300 e 1400 cm3, una potenza che si aggira sui 150 CV e in linea con la nuova normativa Euro5+ che entrer&agrave; in vigore nel 2024. Il raffreddamento &egrave; rivisto per tenere a bada i bollori di una maggiore cavalleria, e ha una lubrificazione a carter semisecco. I rumors paralno anche di quella che dovrebbe essere una versione M, la sigla che caratterizza i modelli pi&ugrave; sportivi, indi per cui si dovrebbe trattare di una GS ancora pi&ugrave; vitaminizzata. In base alle poche foto, dovrebbe avere un nuovo telaio; pare anche che la moto sia pi&ugrave; &ldquo;magra&rdquo;, con un calo del peso fra i 5 e 7 kg.  Passando alla parte frontale della R 1300 GS, le sue caratteristiche dovrebbero essere tutte nuove, senza il gruppo ottico asimmetrico, con un faro di dimensioni pi&ugrave; strette. Non si sa quando questo nuovo modello uscir&agrave; ufficialmente, ma la probabile presentazione dovrebbe avvenire alla fine del 2023, con l&rsquo;arrivo nelle concessionarie nel 2024.    BMW S1000 RR, AGGIORNAMENTO PER IL 2023: PI&Ugrave; POTENZA MA POCHE MODIFICHE 

<p>Della moto si sa il giusto, ossia che dovrebbe avere una cilindrata maggiorata a 1300 ed essere in linea con la nuova normativa Euro5+</p> 

BMW GS: passerella nel 2023 per la prossima 1300 bavarese

A Febbraio parte Suzuki Vip Night. Tanti eventi e appuntamenti dedicati alle nuove GSX-S1000 ABS e GSX-S1000F ABS. Un calendario ricco di appuntamenti per scoprire nei minimi dettagli le due nuovissime maxi di Suzuki che debutteranno ufficialmente questa primavera. Due moto che vanno ad inserirsi nei segmenti sport touring e naked vantando prestazioni davvero ottime.  Le GSX-S1000 e S-1000F sono stradali nate dalla superspotiva Hamamatsu GSX-R1000. Aggressive, performanti e "affilate" sapranno regalare forti emozioni a tutti gli appassionati.  Suzuki &egrave; stata molto attenta a contenere peso e dimensioni allo scopo di renderle fruibili dalla maggior parte dei piloti; per la stessa&nbsp;ragione anche la sella &egrave; posizionata molto vicina al suolo (soli 810 mm da terra). Nonostante la semplicit&agrave; di guida sia una caratteristica peculiare delle due moto non&nbsp;manca&nbsp;la necessaria dose di&nbsp;adrenalina assicurata dal prestante quattro cilindri da 999 cm3 derivato da quello in dote alla supersportiva GSX-R1000 K5. Per render ancora trattabile questo motore Suzuki ha dotato le due GSX-S1000 con un innovativo controllo di trazione regolabile su tre livelli o&nbsp;escludibile. Con Vip Night sar&agrave; possibile conoscere in anteprima, presso le concessionarie ufficiali, tutte le caratteristiche e le qualit&agrave; delle due nuove maxi. Gli appuntamenti, dedicati soprattutto ai possessori di GSX-R e GSR ma non solo, sono delle vere e proprie esclusive per chi non si accontenta di sapere ma vuole toccare con mano... Incontri&nbsp;dedicati alla passione e al divertimento in stile Suzuki: dal 12 Febbraio prenderanno il via gli eventi&nbsp;che si svolgeranno nel tardo pomeriggio per poi concludersi con un aperitivo offerto a tutti i partecipanti.  Ecco tutte le date Vip Night.  12 febbraio: GP Moto &ndash; Torino  14 febbraio: Trioschi Moto &ndash; Lugo di Ravenna (RA)  15 febbraio: Ugolini Motor - Rimini  19 febbraio: Battistutta Motors - Gorizia  20 febbraio: Motopoint Racing &ndash; San Don&agrave; di Piave (VE)  21 febbraio: Motospazio &ndash; Mestre (VE)  22 febbraio: Miazzon &ndash; Marostica (VI)  24 febbraio: Nuova Moto Felix &ndash; San Martino Buon Albergo (VR)  25 febbraio: Leoni Moto &ndash; Mantova  26 febbraio: Mazzola Moto &ndash; Bonate Sopra (BG)  27 febbraio: Belotti &ndash; Mozzo (BG)  28 febbraio: Conti Moto - Como  01 marzo: Ceriani &ndash; Castellanza (VA)  03 marzo: Gimotor Pi&ugrave; - Milano  04 marzo: Criminal Motor &ndash; Bereguardo (PV)  05 marzo: Moto Zampieri &ndash; Gavi (AL)  07 marzo: Biemme Motoservice - Genova  08 marzo: Blue Bike &ndash; Reggio Emilia  10 marzo: F.lli Tondelli &ndash; Carpi (MO)  11 marzo: Duilio Moto &ndash; Magreta (MO)  12 marzo: Cesari &ndash; Bologna  13 marzo: Baldoni Moto &ndash; Cesena  14 marzo: Olivi Motori - Firenze  15 marzo: Mazzoni &ndash; Arezzo  18 marzo: Latini &ndash; Senigallia (AN)  19 marzo: Morelli &ndash; Fossombrone (PU)  20 marzo: Casini &ndash; Scandicci (FI)  21 marzo: Falaschi Moto &ndash; Collesalvetti (LI)  22 marzo: Mototecnica - Rieti  23 marzo: Piacentini Moto - Roma  24 marzo: Automercato Montalto &ndash; Ladispoli (RM)  25 marzo: La Moto &ndash; Napoli  26 marzo: Moto Solo Italiane &ndash; Rossano (CS)  27 marzo: Cintioli - Messina  28 marzo: Motorius &ldquo;Garage&rdquo; &ndash; Palermo  29 marzo: Motorius &ndash; Canicatt&igrave; (AG)  &nbsp;  Giulia Cassinelli  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;

Tanti appuntamenti per scoprire le due nuova maxi di Suzuki: GSX-S1000 e S1000F

Con Vip Night per scoprire le nuove Suzuki GSX-S1000

Guzzi Griso VS BMW NineT (gallery)

Ecco alcune foto dei dettagli pi&ugrave; significativi della nuova NineT che arriver&agrave; nei concessionari BMW questo fine settimana. Bella, ampiamente personalizzabile e costruita con cura: lo si vede da ogni particolare: il serbatoio &egrave; interamente in alluminio e la verniciatura in nero opaco &egrave; resa scintillante dalla finitura superiore lucida. Anche i fianchetti del serbatoio e la copertura della presa d'aria sono costruiti nel medesimo leggerissimo materiale, questa volta spazzolato e non verniciato. Il bellissimo codino (che &egrave; per&ograve; un optional) ha al suo interno una pratica tasca portadocumenti.  Lo scarico di serie &egrave; costruito da Akrapovic ed &egrave; dotato di DB-Killer asportabile mentre la forcella, rovesciata e di tipo tradizionale, deriva da quella utilizzata sulla S1000R; l'idraulica e i componenti interni sono tuttavia inediti, progettati appositamente per la NineT.  Il tocco di classe &egrave; per&ograve; la targhetta identificativa posizionata sul cannotto di sterzo: ha la stessa grafica e gli stessi colori di una volta e ricorda che la NineT&nbsp; &egrave; davvero "Made in Germany"  [gallery ids="4692,4691,4690,4689,4688,4687,4686,4685,4684"]  &nbsp;

La fotogallery con i dettagli della nuova BMW NineT

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BMW NineT: bella anche nel dettaglio