La moto che Cluzel ha portato al successo sul circuito di Misano il 21 giugno scorso &egrave; diventata un pezzo pregiato per i collezionisti.  Vince al debutto, lascia la pista per il museo e diventa un pezzo pregiato per collezionisti d'arte motoristica. Questa &egrave; il fortunato destino della MV Agusta F3 Missoni con cui Jules Cluzel ha portato al successo riaprendo la lotta per la conquista del titolo iridato del mondiale Supersport fino alla caduta avvenuta durante le prove libere dell'appuntamento di Jerez.  Al di l&agrave; del risultato sportivo &egrave; rimasta scolpita nella mente degli appassionati la splendida grafica &ldquo;Missoni, l'Arte e il Colore&rdquo; ispirata a una tela di Ottavio che adornava le carenature delle moto del team Reparto Corse. Una livrea oggi replicata in esemplare unico realizzato sulla base della MV Agusta F3 800 esposta negli spazi allestiti al MA*GA dedicati alla rassegna &ldquo;Missoni l'Arte e il Colore&rdquo;.  Oltre alla cilindrata, 800 anzich&eacute; 675cc, la moto, che andr&agrave; all'asta al temine della mostra, si differenzia dall'originale per la presenza di una targhetta in carbonio con il logo del Reparto Corse recante la numerazione 001/001 e per il logo Missoni outline sul serbatoio con la scritta "Unique Replica World Supersport Winner at Misano Circuit 2015&rdquo; impreziosita dalla firma del campione Jules Cluzel.  

 La moto che Cluzel ha portato al successo a Misano &egrave; un pezzo pregiato. In mostra fino al 15 novembre poi all&rsquo;asta per sponsorizzare ll Museo di Gallarate

All&rsquo;asta una MV Agusta F3 vestita Missoni 

A 38 anni dall&rsquo;ultima apparizione di una MV Agusta ufficiale sulle scene delle competizioni mondiali, nel 2014 gli appassionati del marchio che ha vinto 75 titoli iridati possono tornare a rivivere i fasti del glorioso passato grazie all&rsquo;accordo siglato tra MV Agusta e Yakhnich Motorsport.  E&rsquo; nato infatti il Team MV Agusta Reparto Corse - Yakhnich Motorsport, che a partire da quest'anno gestisce nel mondiale Superbike e Superport le moto ufficiali della Casa di Schiranna.  Il team godr&agrave; dalla stretta collaborazione tra MV Agusta e Yakhnich Motorsport sul fronte della gestione sportiva e dello sviluppo tecnico e per il futuro &egrave; prevista la nascita di attivit&agrave; commerciali relative alla produzione e vendita di parti racing e di moto da corsa per i clienti sportivi.  Quest&rsquo;anno il team MV Agusta Reparto Corse - Yakhnich Motorsport &egrave; impegnato nel Mondiale Superbike con Claudio Corti alla guida della F4 RR e nel Mondiale Supersport con Jules Cluzel e Vladimir Leonov alla guida della F3 675, gi&agrave; vittoriosa nella prima gara stagionale a Phillip Island.  &nbsp;        

Insieme nel Mondiale Superbike e Supersport con i piloti Claudio Corti, Vladimir Leonov e Jules Cluzel

Accordo tra MV Agusta e Yakhnich Motorsport

Jules Cluzel, in sella alla sua MV Agusta RC del team Yakhnich Motorsport ha scritto una nuova pagina di storia del motociclismo, riportando al successo lo storico marchio MV Agusta. L'ultima volta che l'azienda di Schiranna era salita sul gradino pi&ugrave; alto del podio in un campionato mondiale risaliva al 1976, quando Giacomo Agostini vinse al Nurburgring nella classe 500cc.  La corsa ha vissuto due partenze, a causa della rottura del motore della Honda dell&rsquo;irlandese Jack Kennedy, che ha portato olio in pista. La nuova gara da cinque giri ha visto il via con Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India Kawasaki) subito al comando. Il tre volte campione del mondo Supersport &egrave; stato vittima, cos&igrave; come il rivale Michael van der Mark, di una caduta al secondo passaggio: dei due, soltanto van der Mark &egrave; riuscito a tornare in sella, non riuscendo per&ograve; a chiudere in zona punti.  Altri cinque piloti hanno dato vita ad una spettacolare battaglia per la vittoria. Dopo una bagarre serrata, Cluzel &egrave; riuscito ad avere la meglio su Kev Coghlan (DMC-Panavto Yamaha) e Raffaele De Rosa (Core PTR Honda), secondo e terzo al traguardo. Appena fuori dalla top 3 invece Florian Marino (IntermotoPonyexpres Kawasaki) e Roberto Tamburini (San Carlo Puccetti Racing), quinto.  Jules Cluzel

L'ultima volta sul gradino pi&ugrave; alto del podio in un mondiale era stata 38 anni fa, quando Giacomo Agostini vinse al Nurburgring nella classe 500

3 risultati per 'cluzel'

All’asta una MV Agusta F3 vestita Missoni

Accordo tra MV Agusta e Yakhnich Motorsport

Mondiale Supersport: per MV Agusta vittoria storica con Cluzel