Era il 2017, quando la prima Vespa Sei Giorni fu presentata sul mercato. A due anni di distanza, arriva una seconda edizione a tentare di bissarne il successo commerciale. Un mezzo che si evolve grazie al nuovo motore 300 hpe (High Performance Engine), 4 valvole, raffreddato a liquido e a iniezione elettronica, capace di erogare una potenza massima di&nbsp;17,5 kW (23,8 CV), mentre il picco di coppia &egrave; pari a 26 Nm.  ANCHE LA NUOVA EDIZIONE DI VESPA SEI GIORNI rievoca l&rsquo;epopea vittoriosa dell&rsquo;originale e omonima Vespa Sport &ldquo;Sei Giorni&rdquo;, realizzata per la massacrante gara di regolarit&agrave; &ldquo;Sei Giorni Internazionale di Varese&rdquo; del 1951, nella quale fu protagonista assoluta e sorprendente, conquistando 9 medaglie d&rsquo;oro.  DESIGN - Lo stile &egrave; un omaggio alla classicit&agrave; dell&rsquo;universo Vespa, a partire dal &ldquo;faro basso&rdquo;, dal manubrio in tubo metallico a vista e&nbsp;dalla strumentazione circolare (col cupolino brunito, che la fascia). Lo scudo frontale, ridisegnato, accoglie la nuova &ldquo;cravatta&rdquo;, allungata e impreziosita da fregi nero opaco. Immancabile il portanumero nero, ripreso direttamente dalla livrea delle Vespa della Squadra Corse anni &rsquo;50, esaltato da particolari neri, come i cerchi e il silenziatore di scarico, e da grintosi dettagli rossi. Vespa Sei Giorni II Edition si caratterizza inoltre per il nuovo colore dedicato Grigio Sei Giorni.    COMODAMENTE &lsquo;RACING&rsquo; - Tipico comfort Vespa - la sella pu&ograve; ospitare due persone - ma... look corsaiolo, come si conviene ad una &ldquo;Sei Giorni&rdquo;. La seduta punta alla massima efficienza ergonomica, con una posizione di guida incentrata sul miglior controllo possibile e sulla comodit&agrave;, anche sulle lunghe distanze. Di serie &egrave; presente la porta USB, collocata all&rsquo;interno del cassetto nel retroscudo, mentre la fanaleria posteriore adotta ora la tecnologia di illuminazione full LED, soluzione che contribuisce a migliorare la sicurezza attiva.  NUMEROSI GLI ACCESSORI - Sono disponibili il parabrezza, il bauletto da 42 lt, i portapacchi anteriore e posteriore e il kit perimetrale per la massima protezione della scocca. Sono inoltre disponibili la sella con la pi&ugrave; classica conformazione biposto, e la sella in vera pelle &ldquo;Made in Italy&rdquo; color testa di moro per un tocco d&rsquo;eleganza in pi&ugrave;. Completano gli accessori il telo copri gambe in materiale termico, il telo copri veicolo, l&rsquo;antifurto meccanico, l&rsquo;antifurto elettronico, il tappetino in gomma antiscivolo e la borsa in vero cuoio.    IL SISTEMA VESPA MIA mette in comunicazione smartphone e Vespa ottenendone un vero e proprio sofisticato computer di bordo che visualizza informazioni come tachimetro, contagiri, potenza e coppia erogati, accelerazione longitudinale, consumo di carburante istantaneo e medio, velocit&agrave; media e voltaggio batteria, informazioni sul viaggio e molto altro ancora.  PREZZO - Vespa Sei Giorni II Edition &egrave; disponibile sulla rete vendita Vespa al prezzo di 6.490 Euro franco concessionario. 

<p>Visto il successo riscosso, arriva sul mercato una nuova serie numerata ispirata alla vespa da competizione pi&ugrave; famosa</p> 

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Vespa Sei Giorni II Edition, comodamente 'racing'