KOVE porta nel nuovo anno una versione più estrema della già leggera e aggressivissima 800X. La declinazione Rally 2025 abbassa ancora il peso fino a 179 kg (a secco) e offre un avantreno da vera enduro con forcella di 49mm Ø e 270 mm di escursione, impianto frenante con disco anteriore singolo e cerchi con canale stretto.
Interessante il prezzo di listino: 11.990 euro.
RIEJU, marchio spagnolo che finora abbiamo conosciuto solo nelle piccole cilindrate, porta al debutto la Aventura 307, monocilindrica di 293 cc e 33,5 CV, che punta sul look “africano” e su una grande autonomia, grazie al serbatoio da poco più di 20 litri di capienza. Per lei telaio e sospensioni sono dichiaratamente off-road e il peso è di soli 138 kg a secco.
Accattivante il prezzo, che è di appena 4.550 euro.
Spostandoci in India, troviamo una moto che sta riscuotendo undiscreto successo nel mondo adventouring: la Royal Enfield Himalayan, che nel 2025 non riceve aggiornamenti profondi ripetto alla model year 2024, con la sua estetica riconoscibile e il motore monocilindrico “Sherpa” di 451,7 cc che offre coppia a sufficienza. Il prezzo è di 5.900 euro, e durante l’anno potrebbero arrivare aggiornamenti, mentre si attende la versione 650 bicilindrica.
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