EICMA 2016: Benelli Leoncino

EICMA 2016: Benelli Leoncino<br />

Un ritorno alle origini per la Casa italiana, che ha presentato a Milano la versione definitiva la sua “scrambler” pronta a conquistare i giovani

 

Redazione - @InMoto_it

17.11.2016 ( Aggiornata il 17.11.2016 15:14 )

Niente male! Già in versione non definitiva aveva già destato interesse ad EICMA 2015 ed anche ora, nella versione ufficiale, non ci dispiace affatto. Il nome è quello dello storico modello pesarese e così ad occhio pare una perfetta antagonista della Ducati Scrambler 400, una vera scommessa della gestione cinese del marchio, che potrebbe riscattare gli scettici. 

Benelli Leoncino: foto

Benelli Leoncino: foto

Un ritorno alle origini per la Casa italiana, che ha presentato a Milano la versione definitiva la sua “scrambler” pronta a conquistare i giovani

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COM’E’ FATTA - Linee arrotondate, coda tronca e faro circolare a led dal sapore molto classico, con lo stemma in rilievo del leoncino che troneggia sul parafango anteriore. Il propulsore è il bicilindrico parallelo a 4 valvole e distribuzione DOHC da 499,6 cm3, con 48 CV e 45 Nm, che equipaggia lanche la TRK502. Il telaio è in tubi e il forcellone ha il monoammortizzatore laterale, mentre all’anteriore la forcella USD regolabile da 50 mm sorregge le pinze del doppio disco anteriore da 320 mm.

C’E’ ANCHE LA TRAIL - Alla versione base si affianca anche la Leoncino Trail, dal carattere più “scrambler”, con ruota anteriore da 19” e corsa sospensioni maggiorata. Disponibile ad inizio 2017, siamo in attesa di sapere il prezzo…

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