Bottpower XR1-212 la flat track artigianale

Mancano solo pochi giorni alla prima italiana della Bottpower XR1-212, la moto costruita artigianalmente in Spagna dall'ingegnere David Sanchez, che ha trovato il suo importatore italiano in Stefano Caracchi, ex pilota dei GP (ha corso nel Mondiale 125 e 250) che ha gareggiato anche sulle Ducati preparate dalla scuderia NCR. La Bottpower XR1-212 debutterà al Motor Bike Expo di Verona, dal 20 al 22 gennaio; si tratta di una special costruita su misura, perché gli acquirenti potranno scegliere sospensioni, ruote, freni, preparazione del motore, elettronica, ed anche la colorazione, realizzando un pezzo esclusivo. 

SOTTO SOTTO... C'È UNA BUELL - La base è Buell, con il motore 1203 bicilindrico a V raffreddato ad aria e olio che eroga una potenza di partenza di 100 CV (ma si può arrivare fino a 150 CV); il telaio è disponibile sia in acciaio che in titanio e nei particolari si vede la mano di David Sanchez, ingegnere di pista che ha lavorato nel Mondiale Moto2 e che una Moto2 l'ha progettata in proprio, schierandola al CEV, il campionato spagnolo. I costi della moto variano a seconda della personalizzazione, partendo da 20.000 euro per quella che possiamo definire la versione standard. Tempo di consegna tre mesi dal momento dell'ordine. Dopo il Motor Bike Expo Verona sarà possibile toccare con mano la Bottpower XR1-212 a Bologna, nello store ufficiale di via Galliera 2/b che aprirà nel prossimo mese di marzo.