Mercato, luglio: ok moto, ko scooter

Nel mese di luglio le immatricolazioni segnano un decremento con un totale di 22.368 veicoli e un -7,7% rispetto al luglio 2015. Il segmento scooter fa segnare un -11,7%, mentre le moto si attestano su un +1,2%. I 50cc subiscono un’inversione di tendenza, con 3.003 registrazioni nel mese di luglio, -14,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Luglio pesa oltre il 13% del totale venduto nell'anno.

LE BEST-SELLER DEL MESE - A luglio, ai primi tre posti tra le due ruote più vendute c’è sempre la famiglia Honda SH (300-150-125 nell’ordine), grazie a più di 3000 unità vendute. I tre scooter comandano anche la classifica delle vendite del segmento da inizio anno, con oltre 16.000 pezzi. A luglio, il trio SH è seguito dal Kymco Agility 125 ABS, dal Piaggio Liberty 125 ABS e dallo Yamaha TMax. La prima moto in classifica, per questo mese, è ancora la BMW R1200GS (ottava), seguita al quattordicesimo posto assoluto dalla Ducati Scrambler 800. A proposito di moto, da inizio anno più venduta è la R1200GS (2.811 unità), seguita da vicino dalla nuova Honda Africa Twin con 2.446. Terza la Yamaha MT-O9 Tracer con 2.030, mentre la Ducati Scrambler 800 è a quota 1.831, quinta dietro la Honda NC750X.

DALL’INIZIO ANNO, CRESCITA A DUE CIFRE - Nei primi sette mesi del 2016 il mercato italiano delle due ruote motorizzate sviluppa 138.883 immatricolazioni con un incremento del +11,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Gli scooter hanno raggiunto quota 81.865 unita? e segnano un +6,9%, mentre le moto mostrano un andamento ancora piu? dinamico con 57.017 pezzi, pari al +18,6%. Nello stesso periodo i ciclomotori (moto e scooter 50cc) sono in leggero arretramento con 15.044 registrazioni, pari al -2,5%. Da gennaio a luglio 2016 in Italia sono state vendute complessivamente 153.927 due ruote a motore (immatricolazioni + 50cc), con un incremento di volumi pari al +9,8% rispetto ai primi 7 mesi dell'anno scorso.

SCOOTER E MOTO - Gli scooter 125cc si confermano il comparto principale, con 29.386 veicoli e un +10,2% rispetto allo scorso anno. Seguono gli scooter 300-500cc con 26.323 unita? e un +5,8%. Piu? contenuta la crescita dei 150-250cc con 19.159 pezzi e un +3,5%. Buono l’andamento dei maxi-scooter oltre 500cc con 6.997 immatricolazioni e un +6,5% rispetto allo stesso periodo del 2015. Il settore moto presenta uno scenario sempre con il segno piu?: si va dal segmento piu? importante delle moto tra 800 e 1000cc in forte accelerazione con 17.825 unita? e un +21,8%. Seguite dalle oltre 1.000cc con 16.386 moto e un +10,1%. Le medie cilindrate, tra 650 e 750cc, hanno venduto 10.005 pezzi pari al +10,8%; mentre i 300-600cc totalizzano 6.884 pezzi pari al +38,9%. Nelle piccole cilindrate i modelli da 150 a 250cc realizzano 1.619 vendite con un aumento del +9%, mentre risulta molto vivace la ripresa delle125cc che con 4.299 moto registrano un incremento pari al +38,5%.

NAKED SEMPRE IN TESTA - Dall'analisi dei segmenti moto, emerge la leadership delle naked con 20.302 vendite e un +20,7%, seguite dalle enduro stradali con 18.688 pezzi e un significativo +28,4%. Le moto da turismo con 6.680 unita? ottengono solo un +2,1%, mentre le custom con 5.357 pezzi crescono di un +12,8%. Qualche decina di unita? in meno per le sportive con 3.057 moto e un -1,8%, al contrario delle supermotard che con 2.156 moto accelerano del +39,1%.