La data si sapeva da tempo, il modello no: gli ultimi indizi arrivano dai documenti ufficiali, si attende la nuova generazione della Sportster, nel segno del motore Revolution Max
Sulla scia dello slogan “From Evolution to Revolution”, il motore della prossima Harley-Davidson Sportster dovrebbe essere basato sulla piattaforma Revolution su cui è stato realizzato il Revolution Max della Pan America 1250., mentre il propulsore della precedente generazione di Sportster era l'Evolution. Uno slogan concreto ed efficace, possiamo dirlo.
La data è quella di domani, 13 luglio 2021, ed è stata annunciata già settimane fa sui profili social della Casa di Milwaukee. Dai documenti depositati si evince che ci saranno due varianti della Sportster (standard e in versione S) ma non sappiamo se ci saranno diverse potenze per i due allestimenti. Ci aspettavamo la Custom 1250 annunciata a fine 2018, ma i nomi trapelati dalle carte ci fanno cambiare rotta. A spingere la Sportster potrebbe esserci la stessa unità da 1250 cc montata già sulla Pan America, ma in una versione modificata e meno potente - da 121 cavalli. Resta il dubbio sulle variazioni in base alle due versioni. Il tempo dell’attesa, comunque, è quasi scaduto: domani sapremo.
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