QJ Motor, la SRV300 nasce dall'accordo con Harley-Davidson?

QJ Motor, la SRV300 nasce dall'accordo con Harley-Davidson?

La cruiser prodotta dal Marchio proprietario di Benelli adotta il bicilindrico V2 raffreddato a liquido che montano le Street 500 e 750 che la Casa di Milwaukee ha prodotto in Asia

Redazione - @InMoto_it

10.01.2021 ( Aggiornata il 10.01.2021 10:27 )

A giugno 2019 Harley-Davidson e Qianjiang firmavano un accordo per lo sviluppo di modelli di cubatura medio-piccola da rivolgere al mercato asiatico. La collaborazione ha prodotto prima di tutto la 338R realizzata su base Benelli 302, dato il fatto che il produttore cinese possiede il Marchio Benelli. Di recente, inoltre, è stato lanciato il marchio QJ Motor che vanta tra le sue file diverse moto di varia cilindrata, da 125 a 1.300 cc che sfrutta la tecnica Benelli.

CAMBIO DATE

Harley-Davidson 338R era attesa sul mercato per la fine del 2020, ma le vicissitudini a Milwaukee hanno fatto slittare la programmazione e dopo il cambio al vertice le date di uscita sono state aggiornate.

STAMPO HARLEY

La prossima novità di QJ Motor, stando ai teaser pubblicati sui profili social ufficiali, sarà la cruiser SRV300. L’impatto estetico è quello di una Harley Sportster, mentre il motore è un inedito bicilindrico a V che permette alla moto di distaccarsi dalla sorella maggiore SRV500 – dotata del bicilindrico parallelo Benelli 502 – e di abbracciare la filosofia Harley-Davidson. Infatti, il V2 raffreddato a liquido che spinge la SRV300 ha la stessa architettura dei propulsori della Street 500 e 750 che la Casa di Milwaukee ha prodotto in India. Questo motore consentirà al binomio Harley-QJ di soddisfare le richieste Euro 5 sulle emissioni, mentre la cilindrata dovrebbe sforare la cifra dichiarata nella denominazione del nuovo modello, toccando i 350 cc. Potenza prevista tra i 30 e i 34 Cv.  

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