Cyclone RX6, crossover dal cuore 'british'
La nuova moto premium del costruttore Zongshen nasce dall'accordo con Norton per il bicilindrico parallelo derivato dal V4 1.200 cc. Arriverà nel 2021
Ciclone dal cuore britannico, quello che Zongshen Motors ha appena annunciato. Ad ampliare la gamma Cyclone del costruttore cinese, arriva Cyclone RX6, crossover stradale del reparto “premium” e prima moto nata dall’accordo con Norton Motorcycles: il Marchio inglese ha ceduto la licenza di fabbricazione del bicilindrico parallelo derivato dalla bancata anteriore del V4 da 1.200 cc.
La prima moto del costruttore cinese con motore Norton: 70 Cv di potenza e 62 Nm di coppia massima, 215 kg di peso e un cuore britannico
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La RX6 si attende per il 2021 e segue il prototipo presentato a dicembre 2019 dal colosso dell’automotive asiatico: ha una potenza inferiore alla Norton Atlas, dalla quale eredita il motore bicilindrico – derivato dal 4 cilindri da 650 cc della adventure bike inglese: scarica a terra 70 Cv a 8.500 giri con 62 Nm di coppia massima a 7.000 giri, un po’ poco rispetto agli 84 Cv della Atlas. Il picco di velocità dichiarato è di 180 km/h. I cerchi in lega proposti sulla versione sperimentale sono messi da parte, in favore dei cerchi a raggi per uno stile più credibile.
DIMENSIONI
Le dimensioni della Cyclone RX6 comunicate da Zongshen sono: 2.172 mm di lunghezza per 930 mm di larghezza e 1.230 mm in altezza, passo di 1.450 mm e sella da terra di 820 mm. Le sospensioni sono KYB e impianto frenante Nissin; il serbatoio ha una capacità di 22 lt e garantisce una buona autonomia per i 215 kg di peso della RX6.
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