Harley-Davidson Blue Edition: la moto più costosa al mondo

Ha un design unico, la Harley-Davidson Softail Slim S Blue Edition, la moto più costosa del mondo presentata in Svizzera in questi giorni: realizzata in collaborazione con il gioielliere Bucherer e con il customizzatore Bündnerbike, raggiunge il prezzo record di 1,88 milioni di franchi svizzeri, ovvero circa 1,6 milioni di euro.

Ma non è solo il design ad essere singolare: è tempestata di diamanti e altre pietre preziose, è placcata in argento e ha tante finiture artigianali di pregio, come le valvole a farfalla placcate in oro. E se state pensando che una moto del genere andrebbe tenuta in cassaforte, considerate che invece di cassaforti ne ha ben due la moto stessa: in una è contenuto un anello di brillanti e in un’altra un orologio di Bucherer, realizzato con elementi motociclistici.

La moto batte così il record di moto più costosa al mondo, che finora era detenuto da una Vincent Black Lightning del 1951, venduta all’asta qualche mese fa per l’equivalente di 775.000 euro.

2.500 ORE DI LAVORO – Per progettare la Blue Edition i customizzatori Bündnerbike hanno impiegato un anno, e la manodopera ha richiesto ben 2.500 ore di lavoro, svolto da 8 dipendenti delle due aziende elvetiche.

Ogni pezzo di Blue Edition è stato realizzato a mano appositamente per questo esemplare unico. Anche i cerchi sono stati realizzati su misura e il telaio della moto è saldato senza soluzione di continuità. 

LE CARATTERISTICHE - La Blue Edition è la prima moto al mondo con motore illuminato dall'interno: speciali luci a Led resistenti al calore emettono una luce particolarmente suggestiva.

Anche la verniciatura è speciale: la tonalità di blu intenso è stata ottenuta grazie ad una placcatura in argento, sulla quale sono stati applicati sei strati di vernice. 

Sulla strumentazione, sulle leve del freno e della frizione è stata realizzata una placcatura in oro. Anche il fanale anteriore è in oro. La forcella e i lati del serbatoio sono tempestati di diamanti.

Blue Edition è anche il primo modello su cui si trovano un gioiello e un orologio di pregio, entrambi custoditi in due casseforti nascoste all'interno della moto: l’anello «Heaven» è un solitario con un diamante da 5,40 carati, e l'orologio Carl F. Bucherer, personalizzato sul modello Patravi TravelTec II, ha elementi di un motore motociclistico. Per fare in modo che la vibrazione del motore non danneggi il movimento meccanico, l'orologio è montato in una sorta di gabbia con un sofisticato supporto fatto di anelli di silicone.

Al momento la Blue Edition è impegnata in un intenso tour pubblicitario per promuovere l’omonima linea di orologi. Chissà, poi, chi la acquisterà!