Yamaha MT-09 Street Tracker

Yamaha MT-09 Street Tracker
Un anno dopo l'uscita della naked, la Casa dei tre diapason lancia la tricilindrica in versione scrambler. La gallery con le foto

Redazione - @InMoto_it

04.01.2011 ( Aggiornata il 17.06.2014 19:12 )

Yamaha scrive un nuovo capitolo della storia MT presentando la nuova MT-09 Street Tracker, variante della MT-09, che offre alla tre cilindri un  look da scrambler. Yamaha ha trovato l’ispirazione sulla scena del “dirt track” e ci ha aggiunto un tocco di influenza scrambler, per creare una nuova tipologia di MT-09, equipaggiata con una serie di componenti speciali che offrono un look sportivo e un tocco di stile vintage. Sono stati utilizzati i colori opachi ed è la prima della famiglia con il telaio completamente nero e il motore tricilindrico da 850 cc verniciato in nero opaco, mentre la testa dei cilindri è in color bronzo, i cerchi bronzo scuro e gli steli della forcella rovesciata dorati. L’uso esteso di componenti in alluminio e in carbonio conferiscono alla nuova arrivata un look caratteristico. Sul frontale spiccano il parafango corto in carbonio con supporti in alluminio e la nuova tabella porta numero in alluminio che accentua l’immagine da track bike ed allo stesso tempo offre una protezione supplementare dal vento. Le tabelle portanumero laterali enfatizzano lo stile racing e i contrappesi del manubrio in alluminio sottolineano l’aspetto di moto ispirata al dirt track. La sella è a due colori, nella parte superiore in pelle marrone e sui lati in “alcantara-look” nero, e si integra con il look dello spigoloso serbatoio grigio opaco dotato di protezioni per le ginocchia. Le pedane ampie permettono al pilota di spostare il peso del corpo in accelerazione, in frenata e nei curvoni veloci. In opzione lo scarico alto Akrapovic che sbuca dalla parte posteriore destra della moto, offre più luce libera dal suolo e ha un sound che si adatta perfettamente all’immagine della nuova moto e ABS. Prezzo: a partire da € 8.690 f.c. iva inclusa. Sarà disponibile da agosto 2014.
Caratteristiche tecniche
Motore 3 cilindri da 115CV, look dirt tracker/street scrambler
peso 188 kg
telaio in alluminio nero opaco e motore verniciato nero
cerchi in bronzo opaco
tabella porta numero anteriore in alluminio
parafango anteriore corto in carbonio con supporti in alluminio
tabelle portanumero laterali in alluminio
sella stretta e piatta, due colori marrone e nera
sospensione posteriore monocross con ammortizzatore orizzontale
dischi anteriori flottanti da 298 mm con pinze radiali
scarico alto Akrapovic (in opzione)
ABS (in opzione)
 
 
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