Suzuki Burgman 125 e 200 ABS

Suzuki Burgman 125 e 200 ABS
La famiglia Burgman si rinnova anche nelle piccole cilindrate, ma sempre nel segno della tradizione

Redazione - @InMoto_it

28.12.2010 ( Aggiornata il 17.06.2014 16:22 )

Plasmati a partire dalla filosofia Premium Urban Utility, che punta a coniugare dotazioni raffinate con rinnovati propulsori, i nuovi Burgman 125 e 200 ABS mostrano un design che li lega alla generazione di scooter e maxiscooter Suzuki che ha debuttato sul mercato 16 anni fa e che da allora ha venduto oltre 198.200 unità in Italia. La famiglia Burgman si presenta così completamente rinnovata. In risposta alle  maggiori esigenze di mobilità urbana, i nuovi Burgman 125 e 200 ABS puntano ad offrire tutta la praticità di un veicolo nato per l’impiego quotidiano negli ingorghi delle città. Tra le caratteristiche, l’ampio vano sottosella da 41 lt., illuminato e capace di ospitare  due caschi jet e il comodo cassetto centrale posizionato nel retroscudo (dotato di presa di corrente da 12V) in aggiunta ai due vani ricavati alle estremità per riporre gli oggetti più piccoli. Parabrezza di dimensioni maggiorate, impianto frenante a doppio disco con ABS di serie ed ergonomia studiata per massimizzare il  comfort in sella. I rinnovati propulsori SOHC a quattro tempi, raffreddati a liquido e dotati di distribuzione monoalbero a 4 valvole per cilindro e iniezione elettronica, sono stati sviluppati per ottenere le massime prestazioni e la migliore efficienza. Suzuki dichiara  consumi di carburante pari a 34,4 km con un litro per il modello 125 cc e  30,1 km con un litro per la versione 200 cc, con l’aggiunta dell’indicatore Eco sul rinnovato quadro strumenti che indica la migliore modalità di guida per contenere i consumi. Prezzi:4.190 euro per la versione 125 cc e 4.390 euro per il modello da 200 cc, entrambi con ABS di serie.

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